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在F1的赛事中.一个车队一般会有一号车手和二号车手之分.当然.有实力的车队还会有试车手.但不能一般的认为一号车手和二号车手之间的能力相差很大.一般来说.两个车手在赛车的调较上有两个不同的团队.作为一号车手得到的技术资源就会多一些.
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部分是因为技术差异,例如佐藤;还有的是车队待遇和调较问题,例如巴里切罗。
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这就是1号车手和2号车手的区别了有时挺不公平的
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车手实力有差别
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在F1的赛事中.一个车队一般会有一号车手和二号车手之分.当然.有实力的车队还会有试车手.但不能一般的认为一号车手和二号车手之间的能力相差很大.一般来说.两个车手在赛车的调较上有两个不同的团队.作为一号车手得到的技术资源就会多一些.
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一般差距是有的,但不会很大,这就是第一车手和第二车手之间的区别,第一车手总比第二车手强一点.举个例子阿隆索的确比费斯切拉强一点,舒马赫也比巴里切罗强
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差不多
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在F1的赛事中.一个车队一般会有一号车手和二号车手之分.当然.有实力的车队还会有试车手.但不能一般的认为一号车手和二号车手之间的能力相差很大.一般来说.两个车手在赛车的调较上有两个不同的团队.作为一号车手得到的技术资源就会多一些.
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两个要都好还呆一个车队干什么啊
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我觉得之所以赛车手有差距,还跟他们的天赋有关系.比如M.舒马赫是个驾车的天才,但拉尔夫就逊色些了.
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不是吧,有1,2号,差距不是很大,有的时候是战术安排
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看哪个车队了 像雷诺这样的就很不正常 这样车队没前途的 两车手积分相差太大了 其它的都差不多
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我觉得差不多。
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这就是1号车手和2号车手的区别了。赛车的调教不同的
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看谁的实力和夺冠的几率大