其商业价值的估算最好从有形与无形价值两个方面回答
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F1由于其巨大的商业价值，一直是众多国家争夺的赛事。中国上海也加入其竞争行列，并取得承办F1的2004年－2010年中国大奖赛举办权。上海与F1联姻，不仅是跟世界热门体育结合，更重要的是要获得F1的巨大商机。F1在全世界的商业总值在500亿美元以上，上海只要在其中分得百分之一也有5亿美元，可见F1的诱人。然而，只要有巨大商业价值的也就是说可赚大量金钱的行业，大都挟着风险。F1也不例外。F1是需要大把大把烧钱的，现其主要靠世界级大烟草公司赞助，据报道，每年投入到F1一级方程式赛车的烟草赞助金高达3。5亿美元。而F1的名牌车队，如法拉利是万宝路赞助，能让车队每年得到不少于4500万英镑。然而，近年来，由于欧洲的禁烟运动愈演愈烈，欧盟已开始禁止运动队标记烟草品牌。进而，欧盟卫生部长宣布从2007年开始在全欧范围“禁烟”，国际汽联不得不计划从2006年10月1日起，在F1比赛中全面清除烟草赞助商。到时，F1赛场上，再也见不着巨大的烟草广告牌。不承想，雪上加霜——欧盟健康委员会坚持要从2005年7月31日起就实行禁烟法案，将禁烟期限提前了14个月，打个国际汽联措手不及。因为现在大多数车队与其烟草赞助商的合约都要到2006年年底才到期。怎么办？只有到非欧盟国家寻找比赛地点。于是，上海得到这个能带来巨大商机的热门体育项目。F1可以为上海带来旅游、餐饮、交通、通讯等相关产业的发展。如果进展顺利，在我国汽车已进入千家万户时，F1必将受到我国观众的青睐。
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引进外来的企业的赞助和投资提高上海在世界上的影响力
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无形的是提高上海在世界上的影响力
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用数学和经济学
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通过收入和带动当地经济的效益来衡量
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F1由于其巨大的商业价值，一直是众多国家争夺的赛事。中国上海也加入其竞争行列，并取得承办F1的2004年－2010年中国大奖赛举办权。上海与F1联姻，不仅是跟世界热门体育结合，更重要的是要获得F1的巨大商机。F1在全世界的商业总值在500亿美元以上，上海只要在其中分得百分之一也有5亿美元，可见F1的诱人。然而，只要有巨大商业价值的也就是说可赚大量金钱的行业，大都挟着风险。F1也不例外。F1是需要大把大把烧钱的，现其主要靠世界级大烟草公司赞助，据报道，每年投入到F1一级方程式赛车的烟草赞助金高达3.5亿美元。
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技术合现金综合
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不好量化的
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很难统计商业价值 F1是和奥运会、世界杯球赛齐名的世界三大赛事，与世界杯参加比赛的运动员自身的体能、机能、技能和智能进行较量相比，与“更快、更高、更强”奥运会相比， F1则是一个具有严谨规则的经济现象和商业运作过程，一项建立在残酷商业竞争中的强势游戏，一个成功的纯粹的商业动作，与其说它是一项体育运动，不如说它是在车队和广告商之间搭起的一个广告平台。F1与每4年举行一届的世界杯和奥运会不同，虽然这两项全球性大赛也同样吸引大量的观众，但是他们的赞助商只能在运动中心的有限边缘上宣传自己。而在F1赛车中，赞助商没有这种限制，他们可以把品牌的标志放在体育活动中心位置上，就是消费者全身心关注的赛车上。 每年180多个国家的电视台现场转播各站F1比赛节目，500多亿人次通过电视现场转播欣赏到F1世锦赛画面，200多万人次到达赛场体验F1的魅力，F1世锦赛为各国举办城市带来无限商机和滚滚财源。每年因F1直接与间接成交的商机经营总额超过80亿美元。F1本身是一个很好的宣传媒介，HP能通过此媒介来达到宣传自己、展示产品卓越性能、提高产品销量的目的，何乐而不为呢？ 。
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外国人来看比赛 当然赚他们的钱 跟奥运会差不多了
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有形价值：每场F1比赛观众可达15万～20万人，入场券价格为45美元到450美元不等，除广告之外，预计中国站的纯门票收入每年就在2亿元人民币左右。 而电视转播权、赛事冠名权、电视广告、赛道广告将是F1中国站收入的重要来源。以电视广告为例，每年F1赛事的收视观众数为550亿人次，整个F1中国站转播长度约为7个半小时——这意味着他们会有至少45分钟的广告收入，以每15秒为一个广告单位算，F1中国站的电视转播至少会招来675个广告单位，由于上海赛场早已和央视结成“战略联盟”，那么F1中国站的电视广告收入将毫无疑问地轻松入袋。 同时，上海赛场将组织著名车队和明星进行巡展，并用开设F1主题公园、主题酒吧以及F1纪念品的专卖店等推广活动来吸引更多的潜在消费者。 然而上海赛区作为一个F1赛道的出租者，国际汽联将拿走所得大部分的利益，这也许是制约F1在中国发展的潜在危险。因此郁知非认为“必须把F1当作产业来做，铸造自己的F1品牌”。而其中的关键在于建立自己的车队和培养自己的车手。从目前的F1车坛现状来看，要运作一支小型车队，每年4000万美元左右就能生存，但要打造一支中流车队，每年则需要大概1亿美元。无形价值：2001年，共有206个国家和地区转播了F1赛事，电视收看人次达到540亿。有人评论，F1观众的普及程度甚至超过了奥运会和世界杯足球赛。 当世界各地媒体连续7年转播F1上海站比赛时，同时把上海和嘉定介绍给了全世界，F1将成为嘉定名片上最具吸引力的名词。 以今年F1马来西亚站为例，比赛前后不过一周的时间，餐饮、宾馆、交通、娱乐、服务等行业总外汇收入达近1。5亿美元；F1澳大利亚分站更是超过2亿美元。 F1首先将会带来大量游客人气。由于F1的品牌轰动效应，预测赛车场及其所在的汽车城将掀起的旅游热，每年将吸引300万人次游客光临。事实上，最靠近F1赛场的黄渡协通宾馆等单位，去年9月上旬已接到观看今年F1赛事的第一批外国游客客房订单。 F1赛车场辐射半径约3公里范围内已被定义为三产核心辐射区——按照规划，2。8平方公里的配套商贸区里，包括酒店、宾馆、餐饮、娱乐、房地产等行业。美国西部发展公司也已看中了赛场东邻地块，准备投巨资建设30万平方米的综合性大型购物中心。 F1也给嘉定人带来了新的就业机会。赛车场赛事组织、人员接待、设施维护、治安保卫、环境卫生、绿化养护等，将提供约1000个就业岗位。F1带动的旅游业和其他三产项目也将带动投资130亿元，间接带动就业约3。23万人。 F1效应带来的经济收益更是显而易见。据有关部门预测，首先是赛车场及其周边地区约20平方公里土地和房产将明显升值，估计可达200亿～300亿元。其中5。3平方公里赛车场及配套区土地，2002年地价仅8万～12万元，而去年这里有的地块拍卖价已达120万元。其次是赛车场核心辐射区的三产进入成熟期后，可望每年产生上百亿元营业收入。第三是税收丰厚。F1大赛期间的收入由门票、电视转播、赛场广告组成，还有日常赛事场租费等，这些都将带来丰厚的税收。。
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F1是和奥运会、世界杯球赛齐名的世界三大赛事，与世界杯参加比赛的运动员自身的体能、机能、技能和智能进行较量相比，与“更快、更高、更强”奥运会相比， F1则是一个具有严谨规则的经济现象和商业运作过程，一项建立在残酷商业竞争中的强势游戏，一个成功的纯粹的商业动作，与其说它是一项体育运动，不如说它是在车队和广告商之间搭起的一个广告平台。F1与每4年举行一届的世界杯和奥运会不同，虽然这两项全球性大赛也同样吸引大量的观众，但是他们的赞助商只能在运动中心的有限边缘上宣传自己。而在F1赛车中，赞助商没有这种限制，他们可以把品牌的标志放在体育活动中心位置上，就是消费者全身心关注的赛车上。 每年180多个国家的电视台现场转播各站F1比赛节目，500多亿人次通过电视现场转播欣赏到F1世锦赛画面，200多万人次到达赛场体验F1的魅力，F1世锦赛为各国举办城市带来无限商机和滚滚财源。每年因F1直接与间接成交的商机经营总额超过80亿美元。F1本身是一个很好的宣传媒介，HP能通过此媒介来达到宣传自己、展示产品卓越性能、提高产品销量的目的，何乐而不为呢？。
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有形价值：人员，技术，市场，旅游，消费等综合计算；无形价值：潜在的市场，对各行业的拉动效应等！
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有形的就是盈利了，这个我们无法得知，帮不了你~无形的，让上海的国际知名度提高了，会赢得更多的外资投资的！
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有形的是引进外来的企业的赞助和投资无形的是提高上海在世界上的影响力