f1为什么不用无级变速箱
热心网友
人们经常把自动挡变速器和无级变速器（CVT）两个概念混为一谈。实际上这两种变速器工作原理完全不同。CVT结构比传统变速器简单，体积更小，它既没有手动变速器的众多齿轮，也没有自动变速器复杂的行星齿轮组。它只要两组变速滑轮，就能实现无论挡位的无级变速。旧款的CVT多用橡胶皮带做传动元件，缺点是受力有限，容易打滑，因此只能用在马力较小的摩托车和微型车上。很多汽车公司十几年来一直都在致力于解决这一难题。
热心网友
不允许用
热心网友
不允许使用的
热心网友
人们经常把自动挡变速器和无级变速器（CVT）两个概念混为一谈。实际上这两种变速器工作原理完全不同。CVT结构比传统变速器简单，体积更小，它既没有手动变速器的众多齿轮，也没有自动变速器复杂的行星齿轮组。它只要两组变速滑轮，就能实现无论挡位的无级变速。旧款的CVT多用橡胶皮带做传动元件，缺点是受力有限，容易打滑，因此只能用在马力较小的摩托车和微型车上。很多汽车公司十几年来一直都在致力于解决这一难题。
热心网友
禁止
热心网友
国际汽联禁止使用
热心网友
FIA（国际汽联）不让用！
热心网友
禁止使用