热心网友
燃油税这部分税收主要用于国内各道路的开拓、维护、维修用款,对称于当今的“养路费”,改革主要目的是车跑的多就多交“养路费”,私家车在行驶公里上一定比不上出租车、其它营运车,可能改革后,私家车一年少交一部分“养路费”。
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各个个
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实行燃油税有好处起码每年的养路费不交了;但是有利也有弊;就我们国内的工资标准还达不到要求。重要的是国家为车民想不想
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同意 一切事情都不能搞一刀切
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这要看个人的使用情况了,我赞成燃油税。
燃油税这部分税收主要用于国内各道路的开拓、维护、维修用款,对称于当今的“养路费”,改革主要目的是车跑的多就多交“养路费”,私家车在行驶公里上一定比不上出租车、其它营运车,可能改革后,私家车一年少交一部分“养路费”。
各个个
实行燃油税有好处起码每年的养路费不交了;但是有利也有弊;就我们国内的工资标准还达不到要求。重要的是国家为车民想不想
同意 一切事情都不能搞一刀切
这要看个人的使用情况了,我赞成燃油税。