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任何舰船知道台风或者飓风来袭的时候，其首要任务都是“避开”。通常，防抗台风（飓风）有三种方法一是海上机动避台，在根据天气预报得知台风路径时，改变行驶方向以避免与其相遇，至少要尽量避免与其风力最强的中心部分相遇。二是锚泊抗台，选择合适的避风锚地抛锚，备车，用锚的抓地力和船的动力避免发生“走锚”（就是风力过大时，锚的抓地力不够，导致船拖着锚移动）三，也就是最无奈的办法是港口靠泊避台，通常在台风边缘扫过港口时可以采用此办法。但是一般而言，靠泊避台的损失较大，船体会在风和涌的作用下反复与码头碰撞造成损失，且吹开风（就是风从码头吹向海上）时，缆绳一般都承受不住拉力会断掉，这时船舶处于失控状态，容易发生更大危险。根据目前台风（飓风）的预报技术，船舶很少发生误入台风中心的情况。

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遇不到,遇到的话,肯定会沉掉

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乘风破浪.

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包括“里根”号航空母舰在内的约40艘海军战舰和潜艇当天开始陆续驶离弗吉尼亚州诺福克基地，以避开“伊莎贝尔”飓风的锋芒。 诺福克港是美国海军大西洋舰队的母港，1999年这个港口也曾因风暴而疏散舰艇。美国海军官员说，这一次诺福克港内所有开得动的舰艇都将离港。由于“艾森豪威尔”号、“杜鲁门”号航母等约30艘舰艇正处于维修状态，因此只能留在港内经受飓风的考验。目前军方正加紧采取措施防止军舰遭到破坏。 美军认为舰船在海上机动将更加容易应付风暴，而且不会有撞击港口码头、船坞等设施造成严重损失的危险。大西洋舰队司令纳特说，转移舰队将耗资数百万美元，但是花钱总比让军舰呆在港内受损要划算得多