我看到一些老司机挂4档冲一程后 又挂回空档 让车自己溜 我问他这么做的好处他说会省油和减低磨耗等 可是我在交规上好象看到说不能这么做 好像会有什么不利 请知道的老司机解释下 谢谢
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高速或下坡空档滑行的确能省油，我也有这种驾驶习惯。但这样也存在很大的安全隐患，主要是如果遇到紧急情况时，无法利用发动机的牵制力降低车速，特别是在湿滑的路面上行驶时，空档滑行踩刹车容易造成车辆甩尾、失控。万一出现机械故障，比如爆胎后，只能靠发动机的牵制力来降低车速。现在的汽车大多是采用助力方向，如果在滑行时发动机突然熄火，容易使人来不及反应。所以我认为空档滑行弊大于利，最好不要形成这样的驾驶习惯。
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只是有特发情况时危险点，没有什么不利
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这么开车不会省油，反而会费油，也很危险！！！
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其实所谓的空挡滑行省油怎么说并不绝对。 如果通过你的判断，比如前方远处200米的前车已经站住了，这时你完全可以摘到空挡利用惯性溜过去，这样绝对比你挂着挡踩着油门开过去要省很多。而且不存在大家所说的制动减弱不安全的因素。 不过我强烈反对车辆在高速行驶中摘空挡，这样做就完全没有意义了。如果摘挡滑行后依然需要继续挂挡踩油，你认为这样能省油吗？ 所以说凡事只要辨证的去看就不会错啦！
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空档滑行警察不会处罚，也可能省油，但也由于频繁的踩离合、摘挂档会造成离合片及变速箱的过早损坏，应该说是“得不偿失”，不值得提倡。但如果必须停车，提前摘档，滑行一段，还能减轻煞车的力度，未尝不可。
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一般来说，挂空挡是为了省油，在城里一般不会有太大的问题，但是如果是在山路或者你不熟悉的道路上下坡时，一定不要挂空挡，因为这会使你的车刹车负担加重，而且如果一旦刹车失灵，你需要用发动机制动时，你会抢不进挡去，无法制动，后果嘛…………但我也有个困惑，照楼上的老师傅们说，电喷车空档费油，但是我仔细看了我的车的说明书（高尔），上面确实有说可以在适当的时候采取空档，会达到省油的目的。
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回答者：牛鬼蛇神 级别：学长 看看他的回答，正确答案马上就出来了。
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这个问题要分析着看,车型的不同答案也不同.如果是纯机械式转向和刹车系统在平坦的路面上行驶,这种操作方法是完全合理的,既省油又省车.如果是靠发动机动力助力转向和刹车,这种操作是错误的.主要是从安全角度不允许空挡滑行.省油是肯定的.不论是化油器还是电喷发动机,高速时空挡滑行肯定是省油的.因为发动机单位时间内的油耗是随转速的提高而增加的.
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这种省油动作不提倡，对于有方向助力装置的汽车一但熄火，方向明显沉重，不利于处理突发事件；用压缩空气制动的汽车不能空档滑行，充气不足会影响制动力。
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靠加速后放空得不偿失,这样做更费油.
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空档滑行好处多!又省油来又省车!小车问题不大的!大车空档下坡是绝对禁止的!大车的制动气泵会供气不足!!!!小车是油压的!问题不大!但长时间刹车会导致热制动性能下降!所以要靠发动机制动!
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我想这是对的!
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化油器的车空档滑省油电喷的车空档滑更费油老手们之前开化油器的车养成这样的开车习惯了，所以现在开电喷的车也不一定能改过来这种习惯。空档滑行在下坡路段是绝对危险的，制动油压会随着车辆的下坡而降低，如果没有发动机的制动力来辅助制动的话，很可能会出现重大交通事故。
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这么开车的目的是一省车，省油。
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挂空挡滑行是很危险的!靠底挡来制动会达到更安全的制动.而且对于现在的电喷发动机来说,空挡滑行并不省油,对发动机更没好处!
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大多老手都这样开车，不利的地方应该是刹车方面。