如题。早就想问了，一直没搞懂。而且不同车队的赛车标杆数量也不相同。
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天线F1车身前面有几条小天线，它们分别是空速管、无线数据传输天线和无线电联络天线。空速管用来探测空气流过车体的速度以监控各空气动力部件情况，一般在它的下面还有一个小点，用以探测赛车周围温度。虽然赛道上禁止无线数据传输，但赛车进入维修站就可以进行传输了，这样车手可以利用这条天线让车队及时了解赛车各部件工作的情况。还有一条小软管是车手和车队进行无线电联络的天线，使用的频率有些是公开的,普通收音机都可以听到，有些是保密的，只有车队、车手和大赛组委会知道。
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空速管用来探测空气流过车体的速度以监控各空气动力部件情况，一般在它的下面还有一个小点，用以探测赛车周围温度。虽然赛道上禁止无线数据传输，但赛车进入维修站就可以进行传输了，这样车手可以利用这条天线让车队及时了解赛车各部件工作的情况。还有一条小软管是车手和车队进行无线电联络的天线，使用的频率有些是公开的,普通收音机都可以听到，有些是保密的，只有车队、车手和大赛组委会知道。
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获得冠军的次数
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空速管、无线数据传输天线和无线电联络天线
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引擎盖 Hood是美式英语的说法
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引擎盖 Hood是美式英语的说法
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空速管用来探测空气流过车体的速度以监控各空气动力部件情况，一般在它的下面还有一个小点，用以探测赛车周围温度。虽然赛道上禁止无线数据传输，但赛车进入维修站就可以进行传输了，这样车手可以利用这条天线让车队及时了解赛车各部件工作的情况。还有一条小软管是车手和车队进行无线电联络的天线，使用的频率有些是公开的,普通收音机都可以听到，有些是保密的，只有车队、车手和大赛组委会知道。
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冠军的次数
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天线F1车身前面有几条小天线，它们分别是空速管、无线数据传输天线和无线电联络天线。空速管用来探测空气流过车体的速度以监控各空气动力部件情况，一般在它的下面还有一个小点，用以探测赛车周围温度。虽然赛道上禁止无线数据传输，但赛车进入维修站就可以进行传输了，这样车手可以利用这条天线让车队及时了解赛车各部件工作的情况。还有一条小软管是车手和车队进行无线电联络的天线，使用的频率有些是公开的,普通收音机都可以听到，有些是保密的，只有车队、车手和大赛组委会知道。
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一个当然是无线电通话，一个是遥距，一个是有一根金属的带勾子的是风向器。那根探棒很重要，要探测风向，风向特别是在弯内风速会影响到整个车的抓地，所以很重要。另外附加有一些传讯微波的画面，车载画面。每辆车根据赛例车手后面一定要有摄影，用来发送画面。
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天线
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空气动力学配件
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是用来转弯的时候做比较的作用
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获得冠军的次数