今天从网上看见，法拉利解雇了巴里切罗，很不理解。那个马萨有什么好的，积分上还不如巴里切罗呢！
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法拉利在为将来打算，毕竟舒马赫和巴里切罗都不年轻了。
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法拉利在为将来打算，毕竟舒马赫和巴里切罗都不年轻了。
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很遗憾，我很失望啊，走好吧，希望离开后他能有一番作为，我相信像老巴这样的好车手不愁找工作
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不是法拉利解雇巴里切罗，而应该是老巴抄了老板的鱿鱼。请浏览新浪一篇相关报道：《法拉利老总揭示巴里切罗早别原因：他踹了法拉利》 新浪体育讯 巴里切罗2004年才与法拉利续签了合约，现在的这个合同要到2006年年底才结束，可是巴西车手就提前一年离开。法拉利在公布马萨加盟的时候并没有给出答案。现在，法拉利总裁蒙特泽莫罗指出了背后的原因：不是法拉利不想留，只是巴里切罗太想走。 “我们给了鲁本斯-巴里切罗机会，他可以接受一个长期的合同，该合同的时间比现在我们之间的合作时间要长。”蒙特泽莫罗说，“我们也可以执行在马萨合同中的一个选择条款，尽管这位年轻车手已经有足够的经验，而且从2001年开始他就是我们重点培养的对象。” 巴里切罗拒绝法拉利的原因很明显，有一个更好的职位等着他。33岁的巴西车手效力法拉利车队虽然比舒马赫拿的钞票少，但是也应该有几百万美元。能够为他提供比法拉利更好职位的车队显然不多，差不多可以肯定现阶段只有英美车队。根据估计，巴里切罗近期就将宣布加盟英美车队，合同期限两年。现在的问题是，巴顿让位还是佐藤琢磨让位。 对于巴里切罗的成绩，蒙特泽莫罗给予了肯定，他说：“我要感谢鲁本斯过去几年来为车队所做的贡献，到现在为止，他帮助我们得到了五个车队总冠军。”蒙特泽莫罗认为本赛季接下来的时光，巴西人肯定也会积极应战，不会消极怠工。 在公布巴里切罗离去之后，法拉利车队老板让-托德随即表示他和迈克尔-舒马赫都不会离开车队。让-托德说：“到年底的时候，我不会退休，迈克尔也是。即便那样会让一些人开心，可我们却不会那样做。” 文章地址： 还有另外一篇也非常不错：《巴里切罗6年明白1个道理：在法拉利夺冠几率为0%》 。
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正处于遗憾中
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这个不能看积分吧？？？赛车的实力都不同~~老巴离开FERRARI可能是因为他再也不想当绿叶呢？？？马萨也是一名非常有实力的车手，驾车很猛，有些赛道的最高时速是他创出的，我相信他的加盟至少不会削弱法拉利的实力！
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很遗憾，我很失望啊，走好吧，希望离开后他能有一番作为
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为什么要解雇老巴
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巴里切罗不行了啊有点老态了啊法拉利这种车队需要的是有活力的车手，有创造力的车手
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其实通过我个人观察,我觉得马萨是一个很有实力且很有潜力的选手,才24岁.其实在本赛季初,法拉利就已经运作马萨,如果法拉利在下个赛季有一部好车,马萨也是大有作为的,不信等着瞧!!!!!!!!!!!
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