公司作为国内航运业历史最悠久的企业之一，背靠大股东中海总公司的大力支持，成为沿海运输市场的领跑者，同时通过参股中海集运(资讯 行情 论坛)开展集装箱运输业务，进一步提升竞争力。目前公司拥有全国第二位的船舶载重吨位、全国第一的沿海货运客运量，港口业的迅猛发展为公司的高成长奠定了基础，公司一季度主营收入、净利润较去年同期上涨40%和101%，公司预计2005年上半年净利润将比上年同期增长50%-100%之间。权威机构预计该股2005年、2006年的每股收益分别是0.9元和1.0元，动态市盈率分别是9倍多和8倍多倍，显示该股优良的中长线投资价值。
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参与基金重仓的股票，首先要了解基金的投资理念。他们一般先人一步，当企业达到顶峰时，他们就要看空了，就要撤退了。他们崇尚的是企业的成长性。600026基金重仓，目前确是顶峰造极之际，是基金减仓的对象之一。最近该股的走势，却好表明基金在撤退！而杭州新希望理应比我们更清楚这一点。他们在这种情势还要向股民推荐该类股票，除了受某个基金之托，还有什么呢？
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与此消息有关：中海发展干散货运输业务可能分拆上市 【2005-06-16 上海证券报】 中海发展(600026)今日就有关媒体报道的公司干散货运输业务分拆上市事宜发布了公告。 公告称,日前,香港若干报刊刊载了若干文章,提到公司控股股东中国海运(集团)总公司可能向公司注入资产,或将双方相关的干散货运输业务分拆上市。公司经确认,中海集团总公司正在考虑对相关的干散货运输业务进行重组,而该等重组可能会涉及将中海发展相关的干散货轮(以直接或间接的方式)注入一家即将成立的新公司,而该新公司可能会申请于香港联交所单独上市。 公司同时表示,目前尚未就上述事项与中海集团总公司达成任何协议。因此,该项重组可能会进行,也可能不会进行。如有任何重要进展,公司将会发布进一步公告。(记者 王璐)
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别听他们瞎忽悠，是他们要出货了，不要听股评。
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今天证监会的人都到基金那边视察工作，知道今天大盘升的原因么？视察工作的人直接把基金经理调开了，自己操盘，基金经理在边上看得肯定直冒汗，“晕，只管做多，不管我死活”。点评：欢迎证监会直接到各基金公司直接操盘
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不要相信他们的话,但是,看一看他们的表演倒也无妨!你会揣摩出你所需要的消息!只要是有意识的声音,都会传递出某种信息!善于思考,才能永立潮头而不败!