不是说F-1中国站不允许有烟草广告吗？这回赛车的车身上怎么会出现呢？
热心网友
其实我觉得这个就是一个钱的问题把
热心网友
只有几个国家禁烟，中国就不禁烟。
热心网友
尽管中国方面禁止烟草广告，并且上海赛道方面5月份也曾宣告上海站拒绝烟草广告，但是国际汽联官员博克(Burke Fishburn)在接受法新社采访时表示：“由于国际汽联允许烟草商赞助至2006年，最近两年我们仍然会看到在赛车，赛车服饰上面依然有烟草广告。” 最新产品|紧急采购|库存抛售|二手设备 博克认为上海方面会有自己的禁烟措施，但是不会有大的力度。毕竟这是上海第一次举办F1比赛。“虽然烟草广告出现在赛场上一直饱受争议，现在各赛场也都在清除烟草广告，建设无烟赛场，但是由于烟草商与国际汽联的协议2006年才结束，所以在这之前我们只能掌握好两手方针，自己作好其他的措施。” 上海赛道的执行主管曹斌也说到：“观众在上海赛道也会见到和其他赛场一样的烟草广告，因为在遵守中国法律的同时，我们还得照顾国际规则。” 毕竟法拉利、迈凯轮、威廉姆斯、雷诺和英美五大车队都不同程度的依赖烟草广告，其中法拉利依赖最为严重，其中法拉利每年从万宝路得到的7000万欧元中，很大一部分将会直接流向舒马赫的账户。所以一旦禁烟成功，这些车队都会不同程度的受到冲击。 (编辑：雨语)。
热心网友
基于保护国民健康的考虑，当前很多国家都对F1赛事中的烟草赞助广告进行限制，去年在比利时和加拿大的赛事就因此而取消，欧盟也决定于2005年全面禁止F1赛事中的烟草赞助和广告。我国是世界第一烟草消费大国，目前有烟民达3.4亿人，被国际烟草巨头视为世界上最重要的地域。
热心网友
今年9月26日将在上海举办的F1大奖赛正在紧张筹备之中，但它可能碰到一个大麻烦。因为F1的主要赞助商大都是烟草企业，一些人明确表态，反对烟草广告借助F1赛事登陆中国。 记者：在我手上是一份国内23位专家致国际汽车联盟的公开信中，他们表达了一种强烈的担心，那就是国际烟草广告和赞助有可能随9月26日在上海举办的F1赛事进入中国。今天国家控烟办公室在这里对这封信做出了一个明确的回应，反对烟草广告和赞助随F1赛事登陆中国。 F1赛事目前最大的赞助商仍然是烟草企业，大部分F1车队与国际烟草巨头签订的赞助合同都将延续到2006年，这其中包括了法拉利、麦克拉伦、英美、乔丹和雷诺等著名车队。 由于今年F1赛事在上海举办，国际烟草巨头的广告也很可能通过赛车车身、选手比赛服、纪念品等广告载体进入我国，并随着电视转播而大范围传播。基于保护国民健康的考虑，当前很多国家都对F1赛事中的烟草赞助广告进行限制，去年在比利时和加拿大的赛事就因此而取消，欧盟也决定于2005年全面禁止F1赛事中的烟草赞助和广告。我国是世界第一烟草消费大国，目前有烟民达3。4亿人，被国际烟草巨头视为最大的市场。 控烟人士认为，我国的《广告法》严格禁止在包括"体育比赛场馆"在内的公共场所设置烟草广告；去年11月10日我国政府签署了《世界卫生组织烟草控制框架公约》，也明确承诺广泛禁止或限制所有的烟草广告、促销和赞助。如果烟草广告和赞助伴随F1赛事进入我国，将是对我国现行法律和一贯政策的公然挑战。 国家控烟办公室专家组成员何耀：我们都知道青少年非常崇尚体育活动，类似的体育活动的广告对青少年的影响是非常大的。根据我们的研究表明，烟草公司的广告和香烟广告对青少年生活习惯和吸烟习惯的养成作用很大，所以社会公众要普遍关注这个事情。 基于保护国民健康的考虑，当前很多国家都对F1赛事中的烟草赞助广告进行限制，去年在比利时和加拿大的赛事就因此而取消，欧盟也决定于2005年全面禁止F1赛事中的烟草赞助和广告。我国是世界第一烟草消费大国，目前有烟民达3。4亿人，被国际烟草巨头视为世界上最重要的地域。。