车 跑高速 100 迈的速度 跑60 公里 后 就没劲了 还有气门一样的响 达达 的 越加油 越响 收油 就没了 怎么个意思呢 我\都不知道怎么办了 给你10000分 快帮我整整 `~~~~~~
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动机电脑接收各个传感器送来的信号，它控制的信号最主要的有两个：一点火正时；二喷油时刻及喷油时间。把解 码器、示波器及正时枪等必要的检测工具准备好，逐项对其进行检查。喷油时间的控制是电脑根据各传感器的输入信号，判断发动机的负荷状况与转速，决定其喷油时间的长短。检查与混 合气浓稀控制相关的传感器与线路，有无发现问题，仔细检查进入电脑的电源线和搭铁线，是否正常。检查油泵的供油压力是否正常。以上没有问题：判断电脑已出了毛病，当转速一超过2000 r/min的时候，它可能就把喷油时间突然延长一倍，混合比过浓，导致发动机工作不良。
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调点火正时.汽油标号不足。
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请检查发动机的工作状态，如果车间检查一切正常，而跑高速有上述现象，可能是气门座圈响,采取更换.或者就是气门响,要重新调校.汽缸床冲了,重新换.请检查发动机的进/排气门间隙，如果进/排气门材质不过关，高温伸缩和变形过大，汽缸工作时不能密闭，自然就没有力量了！
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1,调点火正时.2调化油器油平面.3汽油不合格.
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可能是气门座圈响,采取更换.或者就是气门响,要重新调校.汽缸床冲了,重新换.
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简单的问题何必回答的那么复杂嘛!!就2个原因,1!气门,只需调调,2,缸垫,只需换个就行!反正就是你的发动机有个地方不密闭了.你把车开到任何一 个修理店都可以修!!而且不会用很多钱的,就几十块!!
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请检查发动机的工作状态，如果车间检查一切正常，而跑高速有上述现象，请检查发动机的进/排气门间隙，如果进/排气门材质不过关，高温伸缩和变形过大，汽缸工作时不能密闭，自然就没有力量了！
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喷油压力低汽油滤芯长时间工作可能堵塞
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清洗节气门伐体，检查氧传感器，再检查火花塞。如果还不行再找我。
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1. 油路问题,混合气太稀,是不是加了不合格的汽油?2 2.高压线是不是有漏电的地方?
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要是拉缸就麻烦了。
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第一皮带是不是磨损严重。检查发动机有没有拉缸。要是拉缸就麻烦了。