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加装了一套精密的自动控制装置，可以实现自动/手动两种换挡模式
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不知道
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根据需要设计而定的
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F1的变速箱没有“同步齿合”的设计，使用引擎转速控制和促动器对变速箱换档进行控制。
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这个是根据设计而定的
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同步齿合式离合器 锥形离合器可将输出轴之转速快速地与输入轴贴近及至步,此时犬齿式离合器便可轻易地齿合,这种离合器称为同步器. 在换档时可减轻入档困难或需采用两脚离合的技术 摩擦片式离合器 是大部份汽车采用之离合器
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为了需要
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F1的变速箱没有“同步齿合”的设计，使用引擎转速控制和促动器对变速箱换档进行控制。