热心网友
是因为F1赛车的前悬架构造决定的。一是方便换轮胎，二是也大大降低了风阻系数。
热心网友
关键是FIA的规定。其次这样便于风冷降温也为了换轮胎的方便
热心网友
便于换胎
热心网友
便于换胎
热心网友
便于换胎
热心网友
便于换胎！
热心网友
方便换轮胎，降低风阻系数
热心网友
不需要隐蔽的
热心网友
换轮胎
热心网友
F1赛车的前悬架构造决定的
热心网友
减少重量,也为利于换胎.F1赛车的悬挂适合这样,降低车身!
热心网友
容易换胎
热心网友
为了换轮胎
热心网友
散热啊，及时观察车胎情况啊，缩短换胎时间啊，时间就是分数，就是money哦
热心网友
何必装什么东西呢？又重又破坏空力设计。
热心网友
使车身降低，符合空气动力学。
热心网友
换胎
热心网友
抓地力更好
热心网友
才不会有阻力．而且又好看
热心网友
便于换胎！