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全 名： 胡安-保罗-蒙托亚 生 日： 1975年9月20日 出生地： 哥伦比亚波哥大 身 高： 1。68米 体 重： 73KG 常驻地： 摩纳哥 处子秀： 2001澳大利亚GP 婚 姻： 未婚 车 队： 迈凯轮 车 型： MP4-20 车 号： 10 精彩图集 辉煌战绩 年度总冠军次数： 0 首次F1大奖赛： 2001年澳大利亚大奖赛 首次登上领奖台： 2001年西班牙大奖赛 首次分站赛冠军： 2001年意大利大奖赛 首次杆位： 2001年德国大奖赛 F1大奖赛参赛次数： 68 F1大奖赛发车次数： 68 F1大奖赛完赛次数： 46 F1大奖赛登台次数： 23 F1大奖赛获取积分次数： 42 F1大奖赛退出次数： 22 F1大奖赛分站冠军次数： 4 F1大奖赛杆位次数： 11 F1大奖赛创最快圈速次数： 12 F1大奖赛首发夺冠次数： 2 F1大奖赛累计积分： 221 职业生涯 1984 哥伦比亚儿童卡丁车赛全国冠军 1986 哥伦比亚少年卡丁车赛全国冠军 1990 世界少年卡丁车赛冠军 1991 蝉联世界少年卡丁车赛冠军 1993 哥伦比亚全国锦标赛GTI组冠军 1995 英国Vauxhall方程式锦标赛第三名，波哥大6小时赛车冠军 1996 英国三级方程式两场胜利 1997 世界汽联F3000锦标赛亚军，威廉姆斯车队试车手 1998 世界汽联F3000国际赛冠军 1999 联邦快递CART车系列赛冠军，七次胜利，七次杆位，是该项赛事历史上最年轻的冠军 2000 继续参加CART车赛，3次冠军，6次杆位。首次参加印地500大赛即摘得冠军 2001 进入F1威廉姆斯车队，得31分列车手榜第六 2002 继续效力威廉姆斯车队，得50分列车手积分榜第三 2003 继续效力威廉姆斯车队，得82分列车手积分榜第三 2004 继续效力威廉姆斯车队，夺得收官战巴西站冠军，以58个积分位列车手第五 2005 转投迈凯轮车队 。
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全 名： 胡安-保罗-蒙托亚 生 日： 1975年9月20日 出生地： 哥伦比亚波哥大 身 高： 1.68米 体 重： 73KG 常驻地： 摩纳哥 处子秀： 2001澳大利亚GP 婚 姻： 未婚 车 队： 迈凯轮 车 型： MP4-20 车 号： 10
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全 名： 胡安-保罗-蒙托亚 生 日： 1975年9月20日 出生地： 哥伦比亚波哥大 身 高： 1.68米 体 重： 73KG 常驻地： 摩纳哥 处子秀： 2001澳大利亚GP 婚 姻： 未婚 车 队： 迈凯轮 车 型： MP4-20 车 号： 10
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姓名：胡安-帕布罗-蒙托亚(Juan Pablo Montoya)身高：1。68米体重：72公斤国籍：哥伦比亚(Colombia)生日：1975年9月20日出生地：哥伦比亚，波哥大(Bogota, Colombia)现住地：摩纳哥(Monaco)婚姻状况：单身个人网站： F1生涯：（该成绩截止至04赛季巴西分站）参加F1分站次数：68赢得分站冠军次数：4登上颁奖台次数：23杆位：11累计积分：221初次登场：2001年3月4日 澳大利亚大奖赛第一次赢得分站冠军：2001年9月16日 意大利大奖赛车手职业生涯：2004年积58分以一份之差列列车手榜第五位。2003年拿下多个分站赛冠军，积82分列车手榜第三位。2002年总共获得50分，获得赛季第三位。2001年威廉姆斯正式赛车手，总共获得31分，位于车手积分榜第6位。2000年卡特锦标赛第九名，三站赛冠军，七个首发位；首次参加印第安纳波利斯500赛即夺得冠军。1999年卡特锦标赛冠军，七个分站冠军，并夺得七个首发位，是该项赛事最年轻的冠军。1998年F3000世界锦标赛冠军，总积分破该项赛事的纪录。1997年F3000世界锦标赛亚军，为威廉姆斯格林披治一级方程式车队试车。1996年万宝路名人赛第四位：英国F3锦标赛赢得两场赛事的胜利。1995年英国博克斯堡方程式锦标赛季军。1994年卡丁车赛冠军；Barber Saab美国锦标赛季军；墨西哥N方程式赛，在五场赛事中夺得三次胜利，并得到四个首发位。1993年国家级Swift GTI锦标赛冠军，在八场赛事中夺得七场冠军，并有七次是首发位。1992年参加Skip Barber赛事，在哥伦比亚的雷诺方程式大赛中，在十站比赛中赢得四场比赛，并得到五个首发位。1991年在法国获卡丁车大赛青少年组世界冠军。1990年在意大利获卡丁车大赛青少年组世界冠军。1987-1989年获得多项卡丁车大赛当地及国家青少年组分区冠军。1986年卡丁车大赛当地及国家青少年组分区冠军。1985年国家少年组卡丁车大赛亚军。1981-1984年卡丁车手，并于1984年获得国家少年组卡丁车大赛冠军。车手点评：由于加盟了F1的传统强队，蒙托亚一直都是众人的焦点，在开始的时候，大家都对这名来自南美的小伙子抱着怀疑的态度，但蒙托亚并没有多说什么，他自己只是把精力都投入到赛车上来，他的目标就是将赛车开到最快，这一点可由哥伦比亚人开车迅猛的程序看出来。加盟威廉姆斯的第1个赛季，蒙托亚只仅仅列第6，可以说是刚刚及格，到了第2赛季哥伦比亚人有所进步，他已经有了明显的进步，在年终车手排名获第3，到了2003赛季，蒙托亚的气势更是到达了顶峰，他一度超越舒马赫领先于车手积分榜，但在经验老到的舒马赫面前，蒙托亚还是显得嫩了点，最终由于自己的不稳定，蒙托亚将领先优势让给了舒马赫，让后者6夺世界冠军。本赛季，蒙托亚积累了一定的经验，加上这将是他最后一个次效力威廉姆斯了，无论如何，蒙托亚都会想尽一切办法力争取得年度总冠军，以崭新“车王”身份加盟到迈凯轮车队。车手故事：受到车手父亲的影响，蒙托亚在5岁的时候就开始赛车了，他年仅6岁就夺得了首个国家小型赛车锦标，在接着下来的10年里，他赢取了无数的哥伦比亚锦标。在17岁的时候，蒙托亚进入美国赛车圈，并且在欧洲为雷诺车队效力，在初试牛刀的首个赛季，他便赢取了一半的比赛，在首场比赛赢得了杆位。1996年，蒙托亚参加英国F3的比赛，并在那里一举成名，在那个赛季中，他一次首发、五次创下最快圈速，并且赢得了三场比赛。在接着下来的赛季，他向F3000发起冲击，并夺得该系列比赛的亚军。在1998年，蒙托亚更进一步，夺得了F3000的冠军，并作为威廉姆斯车手，他首次尝到了F1的滋味。1999年，由于无法与扎拉迪竞争，蒙托亚带着威廉姆斯的祝福，转到了CART，为Chip Gannasi车队效力。在那里，蒙托亚的首个赛季就写下了历史一页，在赢取了他的第三场比赛后，这名哥伦比亚人再赢六场。最终，他不仅赢得了锦标，还获得年度最佳新手的奖顶。2001年，蒙托亚被威廉姆斯车队召回，返回了他梦寐以求的F1赛场，尽管极度自信的他性情傲慢，但仍凭优异的成绩赢得了车迷的尊敬。迄今为止，蒙托亚在他参加过的每项方程式比赛中出尽风头，是名罕见的天才车手，不过许多人认为他不会如他自己所说的那样，轻松地过渡到F1赛场。他肯定受到很大的比赛压力，因为威廉姆斯要用他来证明放弃巴顿的决定是正确的。2002年，蒙托亚代表威廉姆斯车队参赛并取得第三名的好成绩，排位赛中的优异表现使他得到了7个杆位。2004年，最后一年为威廉姆斯车队效力，2005年即将转战迈凯轮车队参战。04赛季取得了不寻常的战绩，在巴西大奖赛中留给威廉姆斯车队一个宝贵的冠军，击败了他在2005年的队友雷克南。。
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全 名： 胡安-保罗-蒙托亚 生 日： 1975年9月20日 出生地： 哥伦比亚波哥大 身 高： 1。68米 体 重： 73KG 常驻地： 摩纳哥 处子秀： 2001澳大利亚GP 婚 姻： 未婚 车 队： 迈凯轮 车 型： MP4-20 车 号： 10 辉煌战绩 年度总冠军次数： 0 首次F1大奖赛： 2001年澳大利亚大奖赛 首次登上领奖台： 2001年西班牙大奖赛 首次分站赛冠军： 2001年意大利大奖赛 首次杆位： 2001年德国大奖赛 F1大奖赛参赛次数： 68 F1大奖赛发车次数： 68 F1大奖赛完赛次数： 46 F1大奖赛登台次数： 23 F1大奖赛获取积分次数： 42 F1大奖赛退出次数： 22 F1大奖赛分站冠军次数： 4 F1大奖赛杆位次数： 11 F1大奖赛创最快圈速次数： 12 F1大奖赛首发夺冠次数： 2 F1大奖赛累计积分： 221 职业生涯 1984 哥伦比亚儿童卡丁车赛全国冠军 1986 哥伦比亚少年卡丁车赛全国冠军 1990 世界少年卡丁车赛冠军 1991 蝉联世界少年卡丁车赛冠军 1993 哥伦比亚全国锦标赛GTI组冠军 1995 英国Vauxhall方程式锦标赛第三名，波哥大6小时赛车冠军 1996 英国三级方程式两场胜利 1997 世界汽联F3000锦标赛亚军，威廉姆斯车队试车手 1998 世界汽联F3000国际赛冠军 1999 联邦快递CART车系列赛冠军，七次胜利，七次杆位，是该项赛事历史上最年轻的冠军 2000 继续参加CART车赛，3次冠军，6次杆位。首次参加印地500大赛即摘得冠军 2001 进入F1威廉姆斯车队，得31分列车手榜第六 2002 继续效力威廉姆斯车队，得50分列车手积分榜第三 2003 继续效力威廉姆斯车队，得82分列车手积分榜第三 2004 继续效力威廉姆斯车队，夺得收官战巴西站冠军，以58个积分位列车手第五 2005 转投迈凯轮车队。