这是一张Ｆ１的方向盘，请问上面的按钮都是控制什么的？
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每套F1赛车的方向盘造价为5000英镑(约合人民币6。5万元)空档键按“N”字按钮可使赛车挂上空档，车手通常是在修理站期间或在其他停车的时候使用这个开关。转速限制键“U”字开关用来限制发动机的转速低于某个数值以对发动机起保护作用。车手会在赛车不需要开足马力的情况下使用它。制动力平衡调节器车手用这个调节开关来调整赛车前后两边刹车系统的压力大小。数据显示键车手按“S”按钮就会在显示器上得到有关发动机、燃油消耗和每圈时间的。离合器控制片车手在比赛出发或在修理站起步时通过使用在方向盘上部两边的小控制杆来。手动控制离合器的分离与结合。显示器通过按蓝色的“S”按钮，车手可以在显示器上获得有关发动机、燃油消耗和每圈时间的信息。在更换档位时会有数字显示当前档位换档杆车手通过操纵方向盘背后左右两个小的拨杆来更换档位。拨左边的拨杆是加档，拨右边的拨杆是减档。复原键可以用于在比赛中当赛车某些关键的传感器失灵的时候，使车手能用一些简化了的基本操作来完成比赛。速度限制键按下“L”按钮赛车会自动降低前进速度以便进入修理站。进入修理站车道的速度限制值是70公里／小时。无线对讲键按下“RADIO”开关，车手便可以与修理站里的技术人员建立起对话联系。动力转向开关为赛车提供动力辅助转向，与一般的公路汽车原理相同，但赛车上的动力转S向效率更高。燃气混合调整器通过调节这个按钮来控制空燃比，以此来达到调整燃油消耗量的目的。
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很详细的介绍。
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1）Main display (总显视器）+(2）LED to indicate correct revs for changing gear (LED用来看正确的换档显示）T!-3）start procedure button@~?4) pit lane speed restrictorO8^5) radiou6) engine setting8+`iT7) to go up the settings。`on 8) engine O6/9) start preparation。10) data selectionLc31s411) e nginet12) OK bi-derectionalF13) knob to change displaye infov$w$-14) secondary displayY15) engine cut-outB\16) oil tankXdk^"17) traction controlt+9hO~18) fuel flapGyH19) differential into cornerfNw9yB20) to go down the settingE:'21) differential out of corner!22) startq~d23) neutrali$。
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有關一?方程式??的方向盤可以說是整輛??的控制中心，方向盤本身的設?就是?炔堪惭b一??小型的?腦微?理器，主要工作除了????的轉向系統之外，而方向盤依照?隊的不同有正面（按鍵式）或是背面（?喊迨剑┑?Q文件系統，在方向盤的正面的?子?x錶版上?匈??的各種資料，例如引擎轉速、?n位元、速度、?囟取⒂土俊⒕鞠到y等等（??的任何資料都?涣⒖?鬟_到?隊的控制中心），除此之外有一??是喝水用的按鈕，?有一??是進維修站的馬力速度控制按鈕（防止??進入維修站超速被罰），另外就是??起步裝置（以免??在起步有死火現象），除此之外各?隊?有依照自己的需求設?不同的功能，但是基本功能上是大同小?的，所以??手除了要控制??之外，?要隨?r注意方向盤上面?x錶板上所提供的各種資?，由此可知??手在比?期間真是所謂的手忙腳?y喔。