看了迈凯伦在蒙扎的试车，怎么MP4-20不见了小牛角？
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根据不同赛道使用了不同的空气动力套间。也许只是试车时去掉了，正式比赛时说不定又长出来了。
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想换零件看看看能不能有更好的效果吧 你还真细心哦
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因为是在MONZA进行的测试。MONZA赛道为目前F1中最高速赛道。这条赛道需要的下压力最小，大家注意没？不仅是哪对牛角翼，看看前后翼等，与其他多数站区别是很大的，对比最强烈的是摩纳哥站的空气部件。再注意看其他各队，几乎都没进气口位置的中翼啦。下面这篇文章和图是老巴在法拉利的这次测试。老巴可是绝对仅仅为了下站MONZA才进行的测试，其他测试车队已经开始对他实行限制啦！《图文-马萨为法拉利车队试车 巴里切罗老将出马》 -----------------------------------------------------------------------可雷诺有
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为了更好的适应蒙扎这条高速危险的赛道
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因为是在MONZA进行的测试。MONZA赛道为目前F1中最高速赛道。这条赛道需要的下压力最小，大家注意没？不仅是哪对牛角翼，看看前后翼等，与其他多数站区别是很大的，对比最强烈的是摩纳哥站的空气部件。再注意看其他各队，几乎都没进气口位置的中翼啦。下面这篇文章和图是老巴在法拉利的这次测试。老巴可是绝对仅仅为了下站MONZA才进行的测试，其他测试车队已经开始对他实行限制啦！《图文-马萨为法拉利车队试车 巴里切罗老将出马》
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被砍了
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大概忘在总部了吧
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只是在MONZA想尝试一下新空气动力学套件因为在MONZA不需要太高的下压力但是应该会在正式比赛中再长出来的P.S由于欧盟禁烟令的实施,MCLAREN的最大赞助商WEST可能会退出F1,近几站比赛,MCLAREN的车身已经用车手的名字取代了"WEST"的标志,在缺乏大赞助商的前提下,MCLAREN最近与著名的威士忌JONNIE WALKER签定了赞助合同,而它的商标正是在牛角两侧,如果在正式比赛中把牛角给拆了,这个商标的位置又要让MCLAREN头痛好一阵了,所以在正式比赛中,没有很特殊的情况的话,应该会再安装上(当然除了非常影响空气动力学的效果除外)
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小牛角是为了加大赛车中部的下压力，因为MONZA是快速赛道,可能用不着那样的下压力，所以就拆了
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根据不同赛道使用了不同的空气动力套件
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可能是因为有不同的空气动力学套件,在MONZA时不需要他们.因为MONZA是快速赛道,可能这样减小下压力吧
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或许是想尝试更好的空气动力学套件