飞机出事，必死无疑，为何不配备降落伞呢？

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1。民航客机在离地面10000米的地方做高速飞行，如果跳伞的话，只要一出机舱，不是冻死就是窒息而死，降落到地面的很大可能是一具完整的尸体。平时看到的都是低空跳伞，全世界各地都有这样的俱乐部，连几十岁的老太太都可以完成，如果是像民航一样的高空高速，嘿嘿……2。跳伞是个高技术性的工作,不是谁都可以跳的，对身体的要求也很严格，伞兵的身体素质要求不会比潜艇兵低太多，当然这是挑选军人，可是为什么普通军人不能胜任呢？因为高空跳伞本身就很危险，且困难。3。民航客机上动辄上百人或几百人,而舱门只有两个，蜂拥跳出的话,只能是乱成一团,会造成更大的危险，因为如果没有降落伞，大家会等到最后关头，除了坐在位置上估计什么办法也想不到，可是如果有，那么一旦有险情，哪怕可以解决，也会有人冒险跳伞，从而带动更多的盲从者。4。当然，飞行员也没有降落伞,所以飞行员和机组成员会尽最后的努力来挽救飞机和乘客，大家平时少坐飞机，真的坐了也不见得会出事儿，航空器是最安全的——只不过一旦发生事故就死很多人罢了5。从运营上，降落伞会占用费及内部宝贵的空间，同时会加大起飞重量，这意味着需要更大动力的发动机，而这些都意味着运营成本会变得难以控制，为广大任命群众提供可负担的快速交通工具的理念就无法成为现实6。即使配备了降落伞，发生了事故和没有配备时的效果一样，那么，为什么要配？。

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因为你不会跳伞，要死就一起死罗。

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民航经过多年的发展，相信已经做过多次论证和比较．设置降落伞，在飞机出事时，没有经过训练的普通乘客，很难在短时间内打开降落伞，并正确使用．将设置降落伞的成本投资在飞机的关键设备的可靠性及安全系数上更为可取．

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不知道

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你真要跳出去还必死无凝.