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现役的没有，只有半路出家的，像直9，装上武器就成武直9了，火力还没AH1强。听说在研的武直10很历害，只是无缘相见啊。
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目前只有 WZ9,WZ11,WZ8 但这些并非专职的专业的只有WZ10,可目前还未装备!
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WZ9,WZ11,WZ10,WZ8
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WZ9、Z11和现在正在研制的WZ10。新型武直－9直升机 中国公开了一种最新的国产武装直升机－－－武直－9（wz－9）。其出口型的编号为Z－9G。 这是一种从中国专利生产的法国设计直－9基础上改装的武装直升机。 这种直升机飞行性能优越， 火力强大。可挂4枚红箭－8反坦克导弹；或2门23毫米航空机炮，每炮配240发炮弹；或2具航发－7D火箭发射器， 共14枚大口径火箭弹；也可挂航发－25火箭发射器，带36枚57毫米火箭弹。 武直－9是一种多用途武装直升机。它可以反坦克，压制地面火力，甚至运送步兵直接攻击并占领地面目标。 当然它也可以进行直升机空战。武官－9采用了顶置式瞄准具，使它可以隐蔽地观察和瞄准目标，而不必露出机身。1996年的珠海航展上，中国展示过这种瞄准具。横跨台海很轻松 武直－9同直－9一样采用函道式尾桨， 极大提高了贴地飞行时的安全性。 这对多数时间在超低空擦树梢飞行的武装直升机来讲是很重要的。 武直－9机上的柔性桨毂在技术上相当先进。它还有2套独立的液压系统，提高了直升机的战斗生存力。 武直－9机体最大限度地采用复合材料，减轻了重量，使它的最大航程非常惊人， 大约为1000公里，同时它的飞行仪表和导航设备非常完善，像横跨台湾海峡这样的飞行将是十分轻松。武直－9的灵活性非常好，在直升机之间的空战中将占据上风。不过它的飞行员训练因此较为困难。 目前武直－9还没有夜战能力，因为夜战设备太昂贵。不过如果需要，武直－9可以在很短的时间内加上这种能力。去年的北京航展上，以色列公司就积极推销它的全天候直升机火控系统， 当时这家公司的一位女专家表示，该系统能立即方便地安装在直－9或卡－52等直升机上。 再则中国的热像仪已经装备部队，只要有经费，研制国产夜战设备也并不困难。武直－9潜力大 武直－9其实在中国陆军航空兵中并不是新机，早在1989年，它就成功地完成了发射红箭－8反坦克导弹的试验。几年前，中国军队报刊上就几次刊登过武直－9和直－9在一起的照片， 不过那时人们没有注意到。 武直－9和不具备攻击能力的运输型直－9外观设计没有什么大区别， 远看则完全一样，这是它的一个重要优点。将来中国军队可以借此发动突袭。前些年中国军方对武直－9严格保密可能就有这种考虑。武直－9直升机动力系统技术先进，使它有很大发展潜力。假如以国产直－9为基础进一步改装，其动力系统基本不变以降低技术复杂性，并保证与中国军队大量使用的直－9直升机的零件通用性，只是缩小机身宽度，装上短翼和武器挂架，配上重型装甲和武直－9上现成的火控系统，那就成为一种全新而先进的国产专用武装直升机。 用主力运输直升机改装主力武装直升机， 这在技术上并无困难，同时也是世界上最流行的作法。台湾装备的美制AH－1“眼镜蛇”武装直升机，就是从UH－1B／c伊洛魁运输直升机改装来的。不过中国将直－9改装武装直升机，经费却是一个大问题。武装直升机从直－5开始 中国军队很早就已经装备了武装直升机， 那就是1958年12月14日首飞的苏联设计、中国生产的直－5直升机。今天看来直－5非常落后，可当时它还是一种先进的直升机。 而且迄今台湾甚至连如此落后的直升机也不能自行生产，所以对直－5当年的成就不该低估。 一般人们都将直－5视为运输直升机。 其实标准的直－5直升机都配有一个12．7毫米机枪吊舱，有的装上了口径更大的机炮。它的机身两侧都配有武器挂架，可以挂250公斤炸弹或火箭发射器。按当时标准也算是一种火力强大的武装直升机了。 直－5在过去30年里，曾是中国重要的武装直升机，参加过中国80年代初的华北大演习等一系列实弹演习。不过如今中国生产的545架直－5基本已经废弃不用了。 中国装备另一种苏联制造的重型直升机米－6，也有很多年的历史，它的头部可以安装挺12．7毫米的机枪，勉强也能算是武装直升机。 中国军队还拥有至少24架前苏联制造的米－17“河马” 直升机，这种直升机是目前世界上火力最强大的直升机。 它机头上装1挺12．7毫米机枪，机身两侧可挂多达192枚火箭弹和反坦克导弹。它还装有防弹装甲，生存力远强于直－5和米－6直升机。 米－17直升机虽然体积大， 但灵活性与西方的小型武装直升机相比毫不逊色，它1996年在珠海航展上的大角度盘旋令观众胆颤心惊。中国军队使用的武装直升机，包括武直－9多数是由运输直升机改装而来的， 虽有运送突击队员等优点，但毕竟机体庞大，不如专用武装直升机更适合攻击任务。未来的主力武装直升机 中国的第一种专用武装直升机是从法国引进的“小羚羊” 反坦克武装直升机。那是在1988年，中国购买了8架这种单价约70万美元的武装直升机， 装备北京附近精锐的38集团军，而当时台湾还没有专用武装直升机。 “小羚羊” 反坦克武装直升机在国际上十分畅销，到1991年已经有22个国家装备了1167架这种直升机。 “小羚羊” 武装直升机主要承担反坦克任务，同时也能承担侦察任务。它可以挂4～6枚红箭－8等反坦克导弹，也可以挂火箭、机枪甚至机炮。它同时具有夜战能力。 “小羚羊”是一种2吨级的轻型武装直升机，它的不足是缺乏必要的重装甲， 使它在战场上的使用受到限制。所以中国军队没有大量装备这种直升机。 中国军队未来的主力武装直升机将有3种选择：首先是购买俄罗斯的米－24“母鹿” 武装直升机。这种直升机如今价格极为低廉，这将是它进入中国军队的最重要理由。 同时米－24同中国军队现役的米－17“河马” 直升机许多部件通用，这将给中国军队使用米－24在后勤和训练上带来很大方便。 米－24的作战能力也很强，它可以带1具12．7毫米4管机枪或双管30毫米机炮。 这种机枪发射新型穿甲弹，足以从空中击毁目前世界上多数类型的装甲车， 而30毫米机炮发射的穿甲弹，亦足以击毁目前世界上所有主战坦克的顶装甲。 米－24的标准武器配备，还包括128枚57毫米火箭弹，使它具有强大的火力。执行反坦克任务时米－24能挂4～12枚先进的反坦克导弹。米－24经过实战考验， 这很重要。伊朗和伊拉克战争的实战结果证明米－24在直升机空战中远远压倒了美制AH－1“眼镜蛇”武装直升机。而台湾陆军航空兵装备的正是AH－1。 中国军队可能选择的另一种武装直升机是世界闻名的卡－52直升机， 它无论是飞行性能、装甲还是火力，都是当今世界上最出色的武装直升机。不过它价格昂贵，中国只能少量装备。 还有一种选择是前面所讲的，以国产直－9为基础进一步改装，缩小机身， 装上短翼和重装甲，研制中国国产专用武装直升机。这在技术上并无困难， 但由于中国军队采购数量有限，专门研制一种武装直升机可能不经济。 一种可能的结果是，中国军队同时装备上述3种武装直升机，以米－24配备一般部队，以直－9的进一步改进型维持中国的直升机工业，以少量卡－52对付重点目标。侦察直升机 侦察直升机是用于观察、 校正炮兵射击，同时具备有限的攻击和自卫能力的一种轻型直升机。一般吨位不超过2吨，装甲薄弱。中国从1965年开始研制的701直升机，大概是中国第一种侦察直升机。它1970年1月23日首飞。后来它转到济南卫东机械厂生产，可能少量装备过中国军队。 中国目前的侦察直升机是公开不久的直－11单发轻型直升机。 该机早在1994年12月16日就完成首飞，最大起飞重量2吨，和中国同期与法国和新加坡合作研制的EC－120直升机同级， 不过EC－120主要作为商用， 迄今尚无军方的订货，而国产的直－11主要作为军用，并早在1996年12月26日就已经向中国军队交付了这种直升机。 直－11和EC－120的关系让许多外国分析家感到疑惑。然而，EC－120采用了很多的碳纤维复合材料，虽然重量轻、强度高，可极高的制造成本和200万美元的直升机单价使中国军方难以接受。而直－11虽然相对略为笨重，却便宜实用；另一方面，EC－120起飞重量比直－11小了三分一， 难以装载所需的武器和设备，所以中国军方选择直－11而不是EC－120是极其正常的。 直－11是中国自行设计的最先进直升机。 它有一套先进的旋翼系统，和一个优美的外形，由于该机是一种载人数量有限的轻型直升机，所以单发方案就成为最好的选择。 直－11在使用上同中国引进的法制“小羚羊” 以及台湾购买的美制OH－58D侦察／攻击直升机近似，不仅适于执行侦察和校射任务，挂上武器上适合承担反坦克攻击任务直－11最大航程600公里。跨越台湾海峡并无困难。武装直升机的对地攻击力 中国总体军力虽然远远强于台湾， 但仍立足于和平统一，倒是台湾经常凭借它那几架AH－1和OH－58D武装直升机要“威吓” 中国。那么目前实际情况究竟如何呢？ 中国武直－9、米－17、“小羚羊”等武装直升机的主要攻击武器是红箭－8反坦克导弹。这种反坦克导弹射程远、精度高、可靠性强、威力大。 其穿甲厚度超过800毫米。而台湾目前最好的M－60坦克的炮塔正面装甲厚度也只有110毫米，所以如果需要，中国武装直升机用红箭－8反坦克导弹，不仅足以轻易击穿台湾陆军及海军陆战队目前装备的所有种类的坦克，甚至可以一次击穿排在一起的两辆台湾M－60坦克。其中带串置战斗部的新型红箭－8反坦克导弹，可以轻易越过反应装甲击穿台湾坦克。 中国武装直升机假如使用红箭－8反坦克导弹攻击台湾军队构筑的大量坚固的机枪碉堡和火炮工事， 那精确有效的威胁，将令台湾军方相当头痛。 中国武装直升机假如使用130毫米重型火箭弹也可以轻易摧毁台湾的坚固工事，虽然台湾有些工事钢筋混凝土护墙厚达2米，可重型火箭使用碎甲弹头炸毁3米厚的钢筋混凝土护墙也丝毫没有问题。如果需要，中国武装直升机还可以从靠在台湾岸边的大型商船上，装载250公斤甚至使用更重的炸弹和汽油弹去轮番轰炸台湾陆军阵地。一架米－17直升机1个小时大约能投掷几十吨重磅炸弹，其破坏力远远超过一架B－52重型轰炸机。 如今军事科技的进步， 使台湾过去用巨额资金修建的坚固机枪碉堡和火炮工事完全失效。 而不够宽阔的台湾海峡，使中国航程有限的武装直升机能发挥出最大威力。 至于台湾那些M－41等装甲厚度只有25毫米的坦克，M－113装甲车，以及暴露的步兵，中国武装直升机用57毫米火箭弹、23毫米机炮弹甚至12。7毫米机枪弹就足以对付。武装直升机的空战能力 武装直升机主要的克星是对方的空军战斗机。 如果有需要，中国先进的地地导弹会“毫不客气”地击破台湾用巨资引进的F－16、幻影2000／5等战斗机的参战权。台湾残存的战斗机忙于同中国战斗机空战，根本无暇顾及武装直升机。 另一方面，中国的武装直升机还受到中国海军防空导弹力量的有力掩护， 所以在台湾海峡的具体情况下，中国武装直升机受到来自战斗机的威胁并不严重。 台湾岛纵深极小， 所以对台湾方面的直升机活动。中国空军战斗机一目了然。 如果有需要，占据优势的中国空军战斗机将会消灭大多数的台湾武装直升机， 后者实际上难以像台湾方面设想的那样集团活动，中国的武装直升机需要对付的只是少数零散的台湾直升机。在直升机空战方面， 过去的实战中，伊拉克的米－24“母鹿”直升机多次用12．7毫米机枪击落过伊朗的美制AH－1“眼镜蛇” 武装直升机。将来如果需要，中国武装直升机凭借12．7毫米大口径机枪和57毫米火箭弹击落台湾的AH－1直升机将毫无问题。 与需要进口单兵防空导弹和空空导弹的台湾不同， 中国先进的“前卫” 单兵防空导弹和“霹雳”系列空空导弹是自行设计生产的，所以中国把它装上武装直升机将毫无困难。 配备上述先进导弹的中国武装直升机在未来的直升机空战中将占据上风。武装直升机的生存力 目前台湾的野战防空武器主要是美制“毒刺” 、 “小懈” 、“白麻雀” 防空导弹，以及少量35毫米、旧40毫米、新20毫米高炮，以及为数不少的旧12．7毫米机枪。这当中很多旧40毫米高炮和旧12．7毫米机枪已经老得不能再用。而即使能用的40毫米、20毫米高炮以及12．7毫米机枪，由于缺乏先进有效的火控设备，对直升机的命中率低得几乎可以忽略不计。 台湾“天兵系统” 的35毫米高炮以及“白麻雀”导弹较为先进，可它只能射击低空和超低空目标， 而不是用来对付直升机这类“一树之高” 极低空飞行的目标。所以它对中国陆军的武装直升机不构成很大威胁。 “毒刺” 、“小懈树”防空导弹一方面不能对付极低空目标，另一方面在中国海上炮火的全纵深压制下， 这些脆弱的防空导弹几乎不敢露头，它更无力对付中国武装直升机。 过去的实战经验证明，隐蔽而迅速地搜索、发现、攻击对方目标，避免被敌发现， 这是武装直升机确保自身生存现实、可行的方法。中国武装直升机的灵活性并不低， 只要战术正确，对方就很难发现和抗击它。 最新发展是中国新的武直－9武装直升机加强了防弹装甲，而米－17的防弹装甲是众所周知的，但这些装甲只能抵御7．62毫米轻武器的射击。 目前中国武装直升机及其攻击武器， 足以对付用AH－1W武装直升机和M－60A3坦克装备起来的台湾军队。但未来假如要对付AH－64阿帕支直升机和M－1A2坦克一类先进武器， 则中国武装直升机的性能水平和数量都还需要加强。。