10月22日，车队终于能够在平坦的道路上飞奔了，大家都松了一口气，有了回家的感觉。 中国第三期维和警察防暴队针对联合国海地任务区道路状况，进行特种车辆驾驶训练。海地全国有四分之三是高山，全国能适应车辆行驶的道路仅剩一千多公里，道路状况极差，对此中国第三期维和警察防暴队员开展了针对性野外训练。 连日来，维和防暴队辗转天津、北京等地行程上千公里进行长途拉练，进行了山路驾驶、车辆自救、沙滩行驶、夜间闭灯驾驶等特种驾驶的训练科目。 中国第三期维和警察全部来自山东公安系统。(陈进、何勇) 居然用它们的车，无语，连军队都用小鬼子的东西，去那提倡体制日货，还是维和警察。 为什么我们不能像韩国人那样有民族的骨气。体制日货
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第一着、当头棒喝 就是直截了当的，以高水平的产品压制中国的自研行动，以高水平的技术摧毁中国自研的信心。 最明显的例子就是大型高速计算机，我们的“银河1”亿次高速大型计算机研制出来了，美国就提出可以卖给我们10亿次的大型机，等我们的10亿次研制成功，他们又提出要出售50亿次的大型机。 潜台词就是，你们追是追不上的，赶紧放弃自研的想法吧！ 第二着、画饼充饥 就是以各种美好的设想为诱惑，瓦解我们自研的决心。 最明显的例子是运十下马。 运十研制的确是一路坎坷，但是已经看到了希望的曙光，此时，美国提出中美合作，号称这样的合作起点高、经费省、市场前景广，我们也相信了。 但是结果是，合作生产的MD飞机比运十小，完全没有销路，我们也不掌握核心技术，很快就完了蛋。 到了此时，美国人还在给我们画饼，“你们可以做我们的供应商！”结果，我们就开始为国外飞机造机屁股了。 第三着、金钩钓鱼 就是以利诱麻痹我们，先弃后取！ 笔者用电脑时间较长，当时的操作系统DOS2。0。那时，软件免费用，国外软件多的是，省钱又好用，于是，我们渐渐失去了研发核心软件的兴趣，致力于汉化外国软件和在基础软件上做应用开发。 终于有一天，我们才知道，用人家的软件是要给钱的！晚了！ 第四着、借尸还魂 就是以合作为诱饵，控制我们具有自研能力的大机构。 最明显的例子就是中国汽车工业。当年汽车工业有红旗、上海、跃进、东风，现在在一番战略合作后只剩下了大众、雪铁龙、丰田、本田、现代、奔驰…。。等等，当年民族工业的旗帜瞬间变成了列强的买办。 借尸还魂！毒！ 第五着、借鸡下蛋 就是用你的人才，为列强所用。 现在很多国际大企业都在中国设立了研发中心，初看是好事，细看却不对了。 研发的地点在中国，人才也是本土，技术成果却是外国企业控制，你说这着高不高？ 第六着、上楼抽梯 就是设法挤占国内自研产品的市场。 这是在“龙芯”问世后想出的妙着。你“龙芯”问世，我就提供X86的技术，抢占低端市场，把“龙芯”向高端市场顶，让“龙芯”去和技术更成熟的国外高端产品竞争。 越是高端市场，容量越小，我们的技术差距越大，就象拳击赛中70KG的选手，非要揣肥了去打超重量级！ 想瞒我阿二的眼睛，你TMD欺我中华无人哪？！ 第七着、建章建制 信息产业高速发展，相关标准的制定权既成为重点，能够制定行业标准，就是最大的行业话语权。何止信息产业，在经济的各领域，制度、标准不都是列强制定的吗？ 没有制定行业标准的权利，我们的未来就是造VCD、DVD的命！ 第八着、知识产权 如果说人权是列强推行政治霸权的法宝，那么知识产权就是列强维持经济霸权的利器。 保护知识产权已经成为列强的口头禅。 由于我们技术的落后，又连连中招，大多数时间我们只能成为知识产权的受害者。 用了你的给点钱，我们也认了，但是有些知识产权简直就是“知识强盗”的代名词了。 人家研究了你的基因，就能申请专利，以后你在研究就要给钱，这不是流氓行径是什么？ 非洲几百万爱滋病人在挣扎在生死线上，西方的大制药公司还要维护“知识产权”，此时，“知识产权”是这样的残酷无情。 第九着、里应外合 中国人总有觉醒的人，也总有觉醒的日子，于是，列强就祭出绝招，通过各种手法，拉拢一批国内有影响的人物，为其摇旗呐喊、卧底捣乱。 这批人有自称“精英”的学者、有利欲熏心的“企业家”、有“高瞻远瞩”的官员，他们或发表奇谈怪论一通忽悠，或见利忘义甘心充当外国的买办，更有甚者可以大笔一挥，多少人的心血顷刻付诸东流。 一桩桩、一件件，我知道你能举出更多！我知道你知道更多黑幕！ 但是中国总有觉醒的人，中国人也总有觉醒的日子！ 。
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伤心啊，中国真是不应该，买日本这么多东西，钱都让鬼子赚了，我们就没经费研究了，怎么有好的产品。中国现在大多数企业都选择多元化，不选择做强，也是导致今天这个局面的原因之一。在世界500强前10当中，只有通用电器一家多元化做的成功，因此可见，做大还不如做强。
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中国的军用吉普都是三菱的技术,中国的人大代表都是坐的丰田.抵制个屁
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难怪我们下岗了，都买外国货了；难怪我们没有好的设计师，都跑外资，奔高薪了，我们企业穷嘛！都买进口货，国产的积压，资金不活哪有效益？拿什么搞科研，搞设计？下岗是我们活该！饿死活该！
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这些车都是在北京生产的，不光这些，像广州本田、海南马自达、郑州日产、天津一气丰田等都是在中国生产的。这些工厂中有多少工人，如果全都不买这些车，这些工人都怎么办？这是双赢的事情！一有利于我国的经济发展，二有利于国产厂家和国外的技术交流，有利于发展中国的汽车产业！
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你在用电脑时，里面的某个部件可能就是日本的这无可避免所以，所谓抵制日货，理论无依据，实际不可行。
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中国最新型指挥车还是日本的呢！不能因为是日本的就这种态度，毕竟技术是无罪的。难道非要用国产的，在紧要关头熄火趴窝才叫爱国吗？大家都应该再去学习一下鲁迅先生的《拿来主义》，顺便再看看《浮躁》。
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虽然日本很不友好,中国人恨之入骨,但是日本的科技确实很发达,这一点我们不得不承认,我们引进他们的产品,实际上就是引进技术,我们加以改进,不是会做得更好吗?不仅如此,我再告诉大家一个消息,明年胶济铁路将引进日本新型的E7系列电动车组,跑济南到青岛的城际,不懂得借鉴别人长处是永远不会进步的,我们要把别人的好东西吸收变为自己的东西,将来我们一定要超过日本,打败日本!
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人家的东西就是先进,不服不行.所以我们要努力的建设自己的国家.拥有自己的品牌.国家强大了,一切都会好的,到那时日本人就会用中国产的东西了.
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made in china嘛！ 别计较那么多了〉
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“红旗”是中国汽车工业的的第一品牌，但是政府部门的公务用车有几辆是“红旗”，现在政府部门的公务用车大多数都是“奥迪”A6或是“本田雅阁”，当官的自已不用国货，还出台好多政策禁止老百姓购买小排量的车。那边因为东海油田开采问题跟小日本搞得箭拔弩张，这边限制小排量车的使用，我怀疑那些当官的是否跟小鬼子串通好的，想把中国搞乱还是咋的？
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买日本车回扣多。
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啊小不忍则乱大谋啊.
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其实我觉得用日本货也可以用。但前提必须是：1.相同的价格下，日本车比国产车好并且国产的车还达不到技术要求。2.不能是敏感区或国计民生的产品。警察的车还罢了，部队跑跑人的车也行，但如果是像前些时候闹的沸沸扬扬的身分证或铁路就不行了。3如果国产技术是空白的话，可以在相同的价格下优先考虑欧美的产品，必竟日本人原先有上等的出口欧美，中等的自己用，下等的出口中国的坏毛病。日本人的服务虽说世界一流，可是在中国，服务还不如欧美货。4.如果欧美跟国产都是空白的话，日本人必须把厂搬到中国的。咱中国人花了钱总得学回来吧，要不你这桥还怎么拆啊。最后强调，中国人最强的技术是什么？盗版啊，有些货买了还是值的，咱盗了它。看你小日本还怎么叫！如果只是买了炫耀只是为了享受，那对不起，老子天天咒你这丫的汉奸！
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只能说我们的政府里面有问题，难道国产的就真的不能用了吗？我看未必，小日本的东西再便宜我们也不能买，何况也不是没有替代品，一些官员崇洋媚外，没有骨气，早忘了小日本带给我们的耻辱了，让他们做我们的父母官比小日本不承认南京大屠杀更是我们的耻辱，坚决支持楼主，坚决抵制日货！！！！！！！！！！！！！
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拿来主义呀!好的东西,一定要学习.虽说每年给倭寇不少的利润,但我们也学到了技术.几年后,你再看,会发现我们国家的车会比他好!I'm sure!
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可能是国产的日本车，给鬼子一些技术费而已...现在我们还没过河呢,桥还不能拆...