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东风铁马也就是仿造的焊马,发动机可是新的啊,还有部队并没有装备此车,是因为它根本就不适合中国的丘陵地形

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不可能吧 超过20吨的东西上不了c130 便满足不了美军的作战计划 而且那东西也真的有点用的 我想短时间里不会被淘汰吧

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二楼说的是武汉产的汉马吧。美军捍马在索马里和伊拉克的城市战中确实暴露出了抵御能力低，火力差等弱点，作为城市战的替代，美军也曾提出使用装甲运兵车替代捍马，但都没有完全实现。

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你是说我国军队装备捍马吗？我国的军车可是切诺基（jeep）啊，是不是弄错了。

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美国AMG公司以生产悍马（Hummer）而扬名世界。AMG公司的创始人是一位自行车制造商乌特，1903年成立越野（Overland）汽车部。1908年，约翰。威利购买了越野汽车部，并于1912年成立威利斯－越野（Willys－Overland）汽车公司，生产威利－骑士汽车。二战期间的1940年7月11日，美国军方向135个企业发出了研制一种轻型侦察车的招标书，条件苛刻而且时间紧，有福特等三家公司揭标，其中一家就是威利斯－越野汽车公司，生产最早期的吉普“WillysMA”。后来军方综合三家企业的产品优点，以WillysMA做基础，委托威利斯－越野汽车公司重新进行标准化设计，这种标准化车就是WillysMB。至二战结束时，威利斯公司生产了36万辆WillysMB吉普车。 　　1953年，商人凯赛购买了威利斯－越野汽车公司，更名为凯赛－吉普公司。1970年美国汽车公司（后被克莱斯勒汽车公司兼并）购买了凯赛－吉普公司，又改后为吉普公司，该公司由商务汽车部和政务汽车部等两个独立部门组成。1971年政务汽车部成为美国汽车公司子公司－AMG汽车公司。1980年AMG承接美国军方另一宗军车设计任务,设计出Hmmwv越野军用汽车。1983年美国LTV公司从美国汽车公司手中购入AMG汽车公司。!992年，AMG又转入了Renco集团。同年，AMG推出了Hmmwv的民用车Hummer，即悍马越野车，由于优异的运行性能，被业内外人士誉为“越野车王”。 你说的美国要淘汰悍马还没有公布替代车型肯定不会在近期实现，至于我国装备此类设备肯定有用才装备。