1.在过去的10年里，技术的进步和设备成本的降低已经在费用上使把太阳能直接转化为电力更为有效。但是，太阳能经济可行性的门槛(也就是要想使新的太阳能发电机比新的燃油发电机更为节约，每桶石油必须提高的价格)没有变，仍是35美元。 下面哪个，如果正确，最有助于解释为什么太阳能费用上更为有效未能降低其经济可行性的门槛? (A)石油成本大幅下降了。 (B)尽管太阳能设备成本下降了，该设备的原料成本却增加了。 (C)技术上的变化提高了燃油发动机的效率。 (D)大多数电力都是燃煤发动机或核力发电机生产出来的，而不是燃油发电机生产的。 (E)当石油价格上升时，以前不值得开采的石油储备在经济上变得可行。2.在美国，休假者占了所有专业上称为“纯水族馆”的参观者的一半以上，但只占去动物园——通常包括一个范围相对小的“动物园水族馆”——的参观者的不到1/4。 下面哪个，如果正确，最有利于解释上述的去动物园的参观者与去纯水族馆的参观者之间的区别? (A)在既有动物园也有纯水族馆的城市，当地居民参观水族馆的可能性是其参观动物园的可能性的两倍。 (B)差不多所有的大城市都有动物园，但仅有一些大城市有纯水族馆。 (C)在过去10年中，新建的纯水族馆数量超过了新建的动物园数量，比率是2：1。 (D)在某一年中参观了动物园的人这一年去参观纯水族馆的可能性是没有参观动物园的人的两倍。 (E)在有纯水族馆的同一座城市的动物园水族馆要比附近没有纯水族馆的动物园水族馆小。 3.甲：最近，我被一家航空公司的某一航班拒绝了一个我已经确认过的预定座位，因为这家航空公司超额预定了那个航班。因此，我被迫乘下一班可乘的航班，该航班两个小时后才起飞，我错过了一个非常重要的商业会议。即使我预定的那个航班在最后一分钟因为天气原因而被取消，航空公司也应该因没能让我乘坐那个航班而给我赔偿。 乙：从道义上来说，航空公司没有给你赔偿的责任，即使你没被拒绝乘坐早一点的航班，无论如何你都会错过你的商业会议。 下面哪一条原则，如果正确，能证明乙对甲的反应，即从道义上讲航空公司有责任赔偿那些在某一航班上确认了预定座位而又被拒绝乘坐该航班的乘客是合理的? A.如果迫使乘坐晚一点航班的惟一原因是航空公司已超额预定了那次航班。 B.只有当乘客被迫乘坐晚一点的航班的原因不是因为天气恶劣而取消了该航班。 C.只有当航空公司没有超额预定最初的那次航班，乘客也没有被迫乘坐晚一点的航班。 D.即使乘客被迫乘坐晚一点的航班的惟一原因是航空公司因为天气不好而取消了最初的那次航班。 E.即使在航空公司没有超额预定最初的那次航班的情况下，乘客仍被迫乘坐晚一点的航班。
热心网友
bbb
热心网友
最后一个我选E
热心网友
cbe
热心网友
BBA