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乔丹车队创始人，曾经带领乔丹车队一举获得年度季军，打破法拉利、威廉姆斯、麦凯伦三强鼎立的局面，可由于经营不善，现在乔丹车队日落西山，埃迪乔丹也只好忍痛卖车队拉埃迪乔丹是第一个开拓中国市场的F1车队老板，在2004赛季就有和CCTV5以及中国太康人寿合作的手笔
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乔丹车队老板
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乔丹车队老板
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埃迪-乔丹 乔丹车队老板
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F1乔丹车队总裁埃迪-乔丹
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老板
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2003年6月19日，埃迪-乔丹被任命为华盛顿奇才队主教练，在过去的四个赛季中他均担任新泽西网队的助理教练，并协助球队连续两年夺取东部冠军头衔。 1977年乔丹被骑士队在第二轮33顺位相中，但赛季中期便被交易至新泽西网队，第二年貌不惊人的乔丹在盗球排名上列第一位，1980-81他再度被交易至湖人，并在那里打了四年球，之后便转会至拓荒者直到退役，在他7年的球员生涯中，平均每场贡献8。1分、3。8次助攻以及1。82次盗球。 退役的生活实在另乔丹难受，因此他在1984年跟随自己过去的大学教练汤姆-杨担任助理教练一职，通过了几年的努力，他再次得到机会重回NBA，而这次是以教练的身份出现，在国王队担任了5年助教后，乔丹终于在1996-97赛季出任国王队主教练，但33胜-64负的成绩不尽人意，之后他重返过去的母队新泽西网队谋得一职，或许是两年的东部冠军另奇才队主席刮目相看，因此乔丹在上赛季顶替了科林斯坐上了华盛顿奇才队的帅椅，不过球队依旧没有逃脱鱼腩的噩运，25胜57负的战绩另乔丹的主教练位置岌岌可危，不过球队依旧表示会百分百的支持他。 相比上一个赛季，乔丹目前手中多了不少可用的“棋子”，球队的实力也较过去更为强大，因此新赛季奇才队的成绩将真正体现出乔丹的执教水平，而能否将队中的这群年轻球员撮合在一起将直接关系到球队的战绩。 。
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埃迪-乔丹 乔丹车队老板
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