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代表先进的东西和有很高的技术含量的都需要很大的投资,比如火箭啊!航天飞机啊!为什么投资那么大!当然也就是这个道理了!
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投资大。成本高。
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烧钱运动
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高科技自然要高付出了
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高投资高回报
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科技含金量太高，堪称世界第一
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它本身就算一个科技含量很高的运动
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花费高啊！比如车队的运作费用就很高，还有车手的工资，另外在车的方面也很费钱，一个引擎几百万美元，但只能用一场比赛！
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Ｆ１本身就是一个烧钱的运动
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为了赚更大的钱！
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Ｆ１本身就是一个烧钱的运动车队每年的研发费用很高，车手的工资也是一大支出，每年的试车还要用掉很多消耗件，比如轮胎和油，F1每年在全球比赛，所以交通运输费用也很高所以F1是一项烧钱的运动。 Ｆ１现在已经成了一个品牌，一个产业，拥有数以亿计的支持者，谁不看中这样一个领域？无论是车队，或是赞助公司，都能从中获得不小利润，就拿奔驰公司来说吧，他们为mclaren提供引擎，看似化为不小，但是benz汽车的市场占有率从以前的20%多提高到了40%多，你说说他们是不是获利了呢？再说，车队都有赞助，这个是和广告商你情我愿的事，既然双方都不吃亏，那么这种合作就可以继续发展，所以搞F1一定是有巨大利润的。只是以当今F1的格局看来，那些小车队因为成绩不好，恶性循环，找不到赞助商，只能退出F1了，没办法。
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高科技含量的东西,并且是一项贵族运动.
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高科技新技术哟
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成本高
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Ｆ１本身就是一个烧钱的运动车队每年的研发费用很高，车手的工资也是一大支出，每年的试车还要用掉很多消耗件，比如轮胎和油，F1每年在全球比赛，所以交通运输费用也很高所以F1是一项烧钱的运动。 Ｆ１现在已经成了一个品牌，一个产业，拥有数以亿计的支持者，谁不看中这样一个领域？无论是车队，或是赞助公司，都能从中获得不小利润，就拿奔驰公司来说吧，他们为mclaren提供引擎，看似化为不小，但是benz汽车的市场占有率从以前的20%多提高到了40%多，你说说他们是不是获利了呢？再说，车队都有赞助，这个是和广告商你情我愿的事，既然双方都不吃亏，那么这种合作就可以继续发展，所以搞F1一定是有巨大利润的。只是以当今F1的格局看来，那些小车队因为成绩不好，恶性循环，找不到赞助商，只能退出F1了，没办法。
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是高科技
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因为F1是高科技的结晶，必定消耗大量资金