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头盔:头盔具有吸震作用。赛车手在一个赛季中一般要换戴15顶头盔左右,现在用的全脸头盔只有1.2千克。头盔除了有效地保护赛车手的头部以外,头盔上还标有车手个人和赞助人的彩色标记。 头盔的面罩:一种叫"列桑(Lexan)"的头盔面罩能抵挡时速为500公里的飞石。 耳塞:赛车手带无线电耳机的特制耳塞,是保护耳膜不受赛车发动机隆隆噪声的伤害。发动机的噪声与喷气式战斗机起飞发动时的噪声一样响。 颈带与颈圈:是限制赛车手头部的活动,并在长距离快速转弯时防止车手颈部肌肉疲劳。
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seasone 的很专业。
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上次看Discovery的《Faster Car》时,曼塞尔说摩托车手的头盔在视野方面要比方程式赛车的头盔更加广,尤其是在垂直方向上。方程式赛车的头盔,由于不需要车手转头去观察情况,为追求防护效果,在护目镜上会比较的狭窄赛车头盔 Arai GP5两者的空气动力学设计也有很大的分别。
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F1车手的头盔与摩托车的头盔最大的区别就是带了颈部保护装置和饮水装置
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上次看Discovery的《Faster Car》时,曼塞尔说摩托车手的头盔在视野方面要比方程式赛车的头盔更加广,尤其是在垂直方向上。方程式赛车的头盔,由于不需要车手转头去观察情况,为追求防护效果,在护目镜上会比较的狭窄赛车头盔 Arai GP5两者的空气动力学设计也有很大的分别。