是因为抓地力不够才会用“漂移”技术吗？
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F1漂移不是不可能，但是太危险了，而且会得不偿失：1，F1漂移不好控制。首先是F1的速度很快，一旦后轮失去抓地力就会变得无法控制，更不用谈漂移了；其次是由于F1的与民用车不同的结构，F1是采用后置引擎后轮驱动的形式，引擎再驾座后约30～40厘米处，造成前后重量比很悬殊，汽车后部重量越重越难控制，这样的结构会使F1后轮一旦失去抓地力就变得无法控制，车尾会带着车头一同滑向弯外。2，F1漂移没有保持抓地力的过弯快。3，漂移最大的缺点是轮胎损耗大，F1的轮胎是不能过度磨损的。况且在土耳其大奖赛排位赛上，舒马赫失去抓地力时，如果F1可以飘移，他为什么不漂移呢？佐藤在冲出赛道之前也可以漂移，为什么不漂移呢？另外，巴顿滑出赛道之前的状态也可以看作是漂移，现在你知道漂移的后果了吧。
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F1赛车的速度可答到320公里以上。普通过弯的速度也在百公里左右，转弯是采用漂移，离心力将远远大于赛车轮胎的抓地力。很容易造成恶性事故。因此，车手一般不会采用漂移
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嗯
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无知，F1讲究的是流畅，只有这样才能保证速度，你以为是拉力赛啊
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车速太快，飘移就是失误~~
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orz又是一个从娱乐圈过渡来看体育的人…………现在非常怨某些一提起赛车就从“漂移”开始话题的人……都不是因为运动而喜欢赛车。
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飘移基本就是为了好看，速度上比抓地走线过弯差多了。建议楼主玩玩PS2上的GT4，就会理解这个问题了。
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漂移在F1中就称为侧滑，非但不能节省时间还会浪费时间。
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由于空气动力学原理，F1赛车下压力是相当大的，正常情况下不可能做漂移，除非下压力失灵！那也意味着要出事了！
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漂移是低级的车子玩的，F1根本不可能用这种低级方法过弯。要想高速过弯和出弯，就必须让车子紧贴地面，低级别的车子根本做不到！看看F1的空气动力学组件吧，法拉利的主席都称之为“怪物”，因为这些组件不仅可以把车子狠狠按在地上，而且在它后面的车子根本没有任何的空气可以被利用！！！很可怕吧！笨蛋左藤撞舒马赫这就有一定的原因。F1漂移只能磨损轮胎，损失速度！漂移就算了吧，留给低速的车子去玩吧。（见过有车子在速度200km/h－300km/h时还漂移吗？）
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“漂移”太危险了。费撕切拉算运气好的了。
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在F1里用飘移既磨损了轮胎，又损失了速度，得不偿失，而且飘移要踩刹车，在F1中要想有好的速度最好别踩刹车。
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F1比赛时如果用漂移，那我们就不用看比赛了，光看车手们进站换轮胎好了。
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漂移一般只在公路比赛时用(WRC),如果F1做漂移就会损失很多出弯时间,得不尝失。
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现实中不可能飘移的
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因为是F1而不是WRC
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F1没有漂移的必要，更会得不偿失：首先，F1的速度很快，一旦后轮失去抓地力赛车就会变得无法控制，及不安全．其次，F1赛车用漂移过弯绝对没有在有抓地力的情况下过弯快。最后，漂移最大的缺点是轮胎损耗大，F1的轮胎是不能过度磨损的。
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速度那么快,怎么飘呀
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1.时间损耗相当大（特别是排位赛）。2.轮胎磨损过度，或底盘承受不住。3.容易发生事故。注：但几乎每个车手都会在表演赛中漂移或甩尾。
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轮胎损失抓地,至少浪费0.2秒的时间,对轮胎的磨损也会加大，所以没有人会用漂移吧
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并不是因为Drift危险所以F1里面不使用，而是这种技术在？F1这项赛事里面不适用，如果飘了反而会慢。
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有过，小舒马赫在2004年美国站的印第安纳波利斯赛道表演过“飘移”。当时小舒马赫以时速280Km/h的速度进入13号弯道，由于下压力不足，轮胎的抓地力没有平衡出弯时的离心力，威廉姆斯赛车在出弯时产生了横向滑动（飘移），最后赛车撞在了护栏上。由于F1的车速非常的高，再加上车体只有600公斤，如果过弯的时候出现“飘移”时非常危险的。小舒马赫的“飘移”带来的后果是一辆90万美元的车子毁掉，自己也在医院躺了很长时间，并且错过了两站比赛。1994年圣马力诺站伊莫拉赛道，F1车坛的神--“车神” 塞纳，由于刹车不足，出弯的时候车子也产生了“飘移”，这次“飘移”夺去了塞纳的生命，也是威廉姆斯陷入了长大一年的司法纠纷中。
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WRC 就多了 我个人觉得飘移最好看了 而F1总是平平开 不够意思
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漂移多轮胎的损耗十分厉害,如果以F1的速度进行一次完整的漂移,除非弯角非常大,有足够的空间,这样的话轮胎会出现严重的偏磨导致车辆的控制困难.同时车手必须精确地掌握好刹车,不然不是直接掉头,就是在极大的动力作用下侧翻.通常F1的刹车碟是不可能做到飘移的.
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漂移的时候，车的四个车轮都是离地的，以F1的车速是很危险的。并且漂移对轮胎的磨损太大。漂移是为了加快过完速度，但在漂移过程中会踩刹车控制车速，而且漂移出弯后，车头不正，会导致速度损耗。F1的速度很快，从0公里加速到百公里的速度仅为3秒多，所以F1在入弯前踩刹车，出弯后在加速，比F1漂移过弯还要更快。
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如果飘了,,真成楼上那老兄说的那样了!!
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因为F1的速度很快就像楼上的几位说de我认为最关键的还是速度快，一漂移自然会被离心力甩出跑道吧大概就会像图片里的样子吧
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每必要其实F1也有"飘移",但一般是车退出是滑出去了
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它对轮胎的消耗太大了