请评论600029还有希望到6元吗，与600050比较，是否可以换成600050
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两只股票我都持有，各占了我资金的1/3，其中联通是被套被动持有的。通过我自己的比较发现：1、南航的股票很活，换手率相当的高，把握住机会来回做波段应该有收益。同时可以留一部分长线仓；理由：人民币有持续升值的预期、油价处在历史高位，南航的股价已经对其做出反应（从6。87到2。6），中国航空业的蓬勃发展。2、中国联通，股价波动相对较少，走势与大盘有较多的相关性（特别是中石化爆发之前）。 半年报业绩比去年下半年有所改善，但业绩不是关键，中国联通可以持有的理由是：3G，拆分，外资并购（电信开放大势所趋，联通将是外资香饽饽），因此我一路将成本摊到3。4目前还是很坚定的持有。我注意到05年以来，已经有基金在持续增仓。3、我给你的建议是：不需要将南航换成联通，可将你的仓位分成两部分，一部分来回做波段，一部分长期持有。相信中国经济发展的花就买南航、联通（经济发展能够推动他们快速发展），不相信的话就把所有股票卖掉，离开股市。
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应该持有联通，目前更保险一些。
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都不好太慢了．请下周买点科技股．
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从技术指标来看600050比600029走势强，可以换股
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600029没有到6的可能，3.5可以，4.0有希望600050机构的控盘工具，潜力比600029大。大耳朵水平高,听听他的！
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到6元我想是不大现实的,除非油价回到25美圆或者机票价格贵一倍600050和600029对比是要分开来看的如果600050的电信业重组对公司不利的话那的确没有什么价值 在这个假设下600029比600050有机会如果航空也能回升的话以及油价或者机票价格向公司有利的方向发展的话600029比600050有机会
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600050...属于通信服务,北京,IPV6概念股,大盘,沪深300,上证50等板块。趋势指标显示该股目前处于上涨趋势中。短期股价呈现弱势。该股中期压力2.91, 短期压力2.80, 中期支撑2.53, 短期支撑2.60。短线启动，趋势转强，建议等待..600029....属于广东,H股概念,大盘,沪深300,黄金周概念,上证50等板块。趋势指标显示该股目前处于下跌趋势中。短期股价呈现弱势。该股中期压力2.98, 短期压力2.81, 中期支撑2.14, 短期支撑2.39..继续向下，仍在调整........黑黑....不好耶私...
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600029有潜力，联通潜力小得多。
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我建议你买600027，600028比上面2只好