坦克车为什么要装履带？原因是什么？
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坦克装上履带，是为了增大受力面积来减少压强。履带与地面的接粗面积比轮子与地面的接触面积要大得多，用履带，走泥泞或沼泽也不会陷下去。也利于上下坡的速度
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为了安心一点了。
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坦克装上履带，是为了增大受力面积来减少压强。因为它的重量太大，用轮子很难承受！
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履带太重要了不过也有很多缺陷
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履带能够适应战场各种环境地势，是主战坦克必须的装备。其实理由也很简单履带就相当于链条它不会打滑越野性能强。
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其主要用于跨越障碍，在防护方面并非有多大优势，但是，一旦被炸断，倒是可以迅速修复，而轮式车辆则只能等死了
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学点物理知识
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装上履带有两个作用:1 由于坦克太重装上履带可以增加与地面的接触面积，减小压强。2 如果不装履带，而改用轮胎的话，虽然可以用，但是地面近距离战争，坦克总是在前面开道，轮胎是最容易受到敌人的攻击，很容易就可以爆破。以上的理由很充分了吧！
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减小压强！
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坦克自身重量就重，用轮子无法在崎岖不平的矿野上奔驰，没有效率，还会出现意外。。。。。。。有了履带接可以高枕无忧了。。。。。没有去不了的地方哦。。。
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履带可增加接触面积，以便坦克在松软的地面上行驶不至于陷入，也可增加越野能力，如跨越壕沟，爬越障碍物等。但履带车辆的车速没有轮式车辆高，同样车速消耗的功率也大。因此在长途调遣时，履带坦克需使用火车或大型轮式车辆运输，只有在野战时，才直接用履带行驶。轮式装甲车辆在地面情况良好的条件下速度更快，调动更灵活。为提高越野性能，大多采用多轴的布局，不管怎样，越野性能比履带差很多。因此它们各有各的优缺点，各有各的使用范围，不能简单的说谁好谁差。
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说白了是需要这样的战斗工具你不装也可以，当然这样用途就有限了
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增加摩擦力
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坦克装上履带，是为了增大受力面积来减少压强。履带与地面的接触面积比轮子与地面的接触面积要大得多，用履带，走泥泞或沼泽也不会陷下去。可以很好地控制速度比如下坡时由于重力大而惯性大可以减慢速度,也利于加快上坡的速度。
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摩擦力大。最简单的。我晕 。
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有几方面优点,首先可以增大受力面积减少压强,其2也可以很好的控制速度比如下坡时由于重力大而惯性大可以减慢速度,最重要的原因是因为坦克是作战的工具且是主流工具能发挥很大的作用效果,所以它必须什么地方也可以去,但是那种带车轮上太陡的坡或是小山就不行了,所以用履带可以走恶劣的地方,曾经台湾生产了许多车轮试坦克,好象没有怎么重用,可能就是这个原因.
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因为它没有轮子
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坦克不像汽车跑在马路上，只有给它加上履带才能让它如履平地。
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坦克装履带主要是为了减少对地面的压强，以为坦克作为重型战斗武器具有很高的防护能力和越野功能，它的装甲板和内在配置都很重，用轮子是不可能了，那样即使轮子不坏，也会陷到地面以下无法行动了，另外履带装置对爬坡和过沟是最好的选择呀，这在沟壑纵横的战场真是太重要了！！
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晕。。没履带的是装甲步兵车不是坦克。。
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你好，根据物理学。叹克装上履带，是为了增大受力面积来减少压强。履带与地面的接粗面积比轮子与地面的接触面积要大得多，用履带，走泥泞或沼泽也不会陷下去。也利于上下坡的速度。这是对的。
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坦克装上履带，是为了增大受力面积来减少压强。履带与地面的接粗面积比轮子与地面的接触面积要大得多，用履带，走泥泞或沼泽也不会陷下去。也利于上下坡的速度 坦克装上履带，是为了增大受力面积来减少压强。履带与地面的接粗面积比轮子与地面的接触面积要大得多，用履带，走泥泞或沼泽也不会陷下去。也利于上下坡的速度 坦克装上履带，是为了增大受力面积来减少压强。履带与地面的接粗面积比轮子与地面的接触面积要大得多，用履带，走泥泞或沼泽也不会陷下去。也利于上下坡的速度
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也有没履带的
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初三物理课学的啊 从课本上给你解释下 就是 受力面积越大压强越小 坦克那么重当然要装履带拉 嘿嘿现学现卖 鼓励下我把~~
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增加摩擦!
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坦克装履带是为了减少对地面的压力
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坦克装履带是为了减少对地面的压力，宽宽的履带是坦克更能在沼泽丘陵等地带做高速机动，这是轮式车辆无法比拟的，另外也不会爆胎，哈
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果是减少压强,就会把车车整坏.装带，是为了......越野， 一般越野战车都是有带的，否则会......下沟！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
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坦克用履带一个是减少压强，另一个是适合越野作战！！
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不管是不是主战坦克都有履带，没有履带的坦克现在为止还没有出现。坦克是一种冲锋陷阵的武器，主要作战功能体现在它的火力、防护力和机动性上，履带对于坦克的越野能力有很大的帮助，当然，对地面的压强也会相对减小。但是，履带相对于轮胎来说，消耗太强了，所以坦克不能直接从营地开上战场，否则恐怕还没到战场履带就坏了，必须通过运输车来运输。而轮式装甲车却行，即使在机动越野上略逊一筹。 在皇家骑士团兄弟的回答中再加一点：采用履带式的装甲战斗车辆的防护性能是轮式车辆无法比拟的，而且履带式车辆还可以加载重量很大的附加装甲而不会对机动性有太大影响。
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你没听说过坦克是野战用的吗?换成轮子能过沟吗,能翻山吗
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坦克战时是在崎岖不平的道路上行驶，只有履带才能使其翻山越岭，才能在战场上奔驰。
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减少对地面的压力.
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不管是不是主战坦克都有履带，没有履带的坦克现在为止还没有出现。坦克是一种冲锋陷阵的武器，主要作战功能体现在它的火力、防护力和机动性上，履带对于坦克的越野能力有很大的帮助，当然，对地面的压强也会相对减小。但是，履带相对于轮胎来说，消耗太强了，所以坦克不能直接从营地开上战场，否则恐怕还没到战场履带就坏了，必须通过运输车来运输。而轮式装甲车却行，即使在机动越野上略逊一筹。
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履带车辆的越野能力和防护能力要比轮式车辆强,不过履带车辆耗油高而且速度没有轮式车辆快,一般快速机动主要是轮式车辆,履带车辆放在卡车上机动比较好
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问题是不是所有的TANK都装的有履带啊..你指的是主战TANK
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坦克装上履带，是为了增大受力面积来减少压强。履带与地面的接粗面积比轮子与地面的接触面积要大得多，用履带，走泥泞或沼泽也不会陷下去。也利于上下坡的速度
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坦克装上履带，是为了增大受力面积来减少压强。履带与地面的接粗面积比轮子与地面的接触面积要大得多，用履带，走泥泞或沼泽也不会陷下去。也利于上下坡的速度