在不泄密的情况下，能透露一点吗？
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像航船需要码头，汽车需要停车场一样，飞机也需要一个供其起降、停放和保障的特殊设施和专用场地，这就是机场。 机场通常建立在地质条件好，平坦宽阔，四周没有高大建筑物的地域。机场分为永备机场、野战机场、前沿机场和纵深机场。其中永备机场的飞行保障设施比较完善，建立有永久性的飞机跑道（一般为混凝土道面）和固定式的保障设施。而野战机场通常是简易道面或金属板道面，保障设施也是可移动的。纵深机场是指位于纵深的二线机场或战略、战役后方的机场，通常进驻轰炸、运输航空兵部队，战役军团航空兵的第二梯队和预备队也部署在纵深机场内。前沿机场也称一线机场，是指邻近国境线或战线前沿的机场，通常进驻歼击、强击航空兵部队，必要时也可作为其他航空兵部队的隐蔽出动基地或前进基地。前沿机场易遭敌袭击，一般修筑有飞机掩蔽库和飞机掩体以及人员、物资、装备防护工事。 飞机跑道是机场的主要设施。根据机场跑道长度和其他机场设施状况，机场还可分为特级机场、一级机场、二级机场和三级机场。跑道长度在3000米以上，保障设施完备，可起降大型客机、运输机、重型轰炸机的机场称为特级机场;跑道长度在2500～2800米，保障设施完备，可起降中型运输机和中型轰炸机的机场为一级机场;跑道长度在2000～2400米，保障设施完备，可起降歼击机、强击机和轻型轰炸机的机场为二级机场;三级机场一般为半径1000米的圆形土质草地场面或设有长度在1000米以上的简易道面和相应的飞行保障设施的机场。 机场除有可供飞机起降的跑道外，还设有滑行道、保险道、停机坪、飞机掩体、机库等设施，以及导航台、定向台、着陆雷达和机场灯光设备等。机场其他勤务保障设施还包括伞室、高空室、油库、航材库、弹药库、制氧站、冷气站、充电站和电源站等。 飞行组织的关键部位是机场指挥、调度设施。其主要设施有指挥塔台、机场飞行控制室和外场值班室。指挥塔台负责在本场起降飞机的地面和空中指挥;机场飞行控制室负责过往飞机情况的通报，监督飞机活动，维持飞行秩序;外场值班室供各类勤务保障单位在飞行指挥员的统一指挥下，相互协同，具体组织后勤保障工作。。
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持卡消费越来越成为时尚、小资的标志，对“月光”族来说，使用信用卡更是需要慎重。信用卡是无现金交易，买再多的东西，轻轻一刷卡就完了，这种潇洒往往掩盖了过度消费；另外，贷记卡的透支功能也要慎用，千万不能使透支成为一种习惯，虽然贷记卡不用支付消费透支的利息，但本金你总是要偿还的，因透支不但“月光”，而且成了“负翁”，这就更得不偿失了。
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军用机场 是属于场站团的，不属于飞行团的。也就是说飞行团不管机场。一个场站，就是你所说的全套的军用机场包括以下设施和编制一个四站连，用于给飞机充氧、充冷气 充电、充氮气一个场务连 负责拖飞机、消防等勤务一个警卫连一个汽车连一个导航连若干个导航点 不少于四个一个空中指挥控制中心（塔台）一个通信站一个油料中心一个气象台一个服务中心司政后装等机关设施 有机场跑道 机库 射击矫靶坪 油库 弹药库 塔台给飞机上弹的不是场站的责任，是飞行团机组负责的。
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