P－51D战斗机的发动机是什么型号，多大功率，几缸，汽缸排列方式，耗油量是多少？数据越多越好
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第二次世界大战中后期，英美军队开始向德国战领区和德国本土进行大规模的空袭，在空袭编队获得巨大成功的同时，人们总是要夸耀在掩护轰炸机编队突防时立下战功的战斗机——P-51“野马”。洛克希德公司生产的P-51“野马”战斗机，外形漂亮，线条流畅，飞行速度快，机动性能好，爬升率高，在近距空战中，很容易就能取得优势。而且它的航程远、武器性能好，火力强大。它的唯一的不足就是防护力显得薄弱一些。航空史学界对这一机型有很高的评价，认为P-51战斗机到达了活塞式飞机的最完美境界，其飞机机体和发动机都是最成功的。由于飞机的性能极为优秀，P-51战斗机在二战后期的空战中屡建奇功，在战争结束后，仍然在许多国家的空军服役多年。P-51战斗机总共生产了14819架。P-51战斗机属于轻型战斗机，其机体尺寸与英国的“喷火”战斗机、日本的“零”式战斗机和德国的Me 109相差无几，但总体性能要优越一些。P-51D型战斗机的翼展为11。28米，机长为9。83米，机高为4。18米， 机翼面积为21。65平方米，空重为3230千克，最大起飞重量为5488千克。P-51D战斗机在机头装有1台著名的“梅林”V-1650液冷活塞发动机，最大功率1650马力，飞机的最大时速达703公里，最大升限12770米，爬升率为每分钟爬升1060米。P-51D战斗机的武器系统强大，装有6挺勃朗宁MG53-2型12。7毫米机枪，分别安装于机翼两侧前缘，各备弹270-400发，还可同时携带2000磅（908千克）的炸弹。正是由于飞机的高超的性能，在盟军攻占德军本土中发挥出巨大的作用，总计击落击伤敌机7890架，是二战中的最优秀战斗机之一。。