我在前几期的军事书籍上看到有关中国新一代武装直升机专武10的报道，我感到非常兴奋。毕竟这么多年来，它对中国军队来说太重要了。中国的直生机一向比较落后，现在一下就达到世界先进水平，怎使人不高兴。但是，我对这个消息的准确性表示怀疑。想请消息灵通人事为我指点迷津。
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第一着、当头棒喝 就是直截了当的，以高水平的产品压制中国的自研行动，以高水平的技术摧毁中国自研的信心。 最明显的例子就是大型高速计算机，我们的“银河1”亿次高速大型计算机研制出来了，美国就提出可以卖给我们10亿次的大型机，等我们的10亿次研制成功，他们又提出要出售50亿次的大型机。 潜台词就是，你们追是追不上的，赶紧放弃自研的想法吧！ 第二着、画饼充饥 就是以各种美好的设想为诱惑，瓦解我们自研的决心。 最明显的例子是运十下马。 运十研制的确是一路坎坷，但是已经看到了希望的曙光，此时，美国提出中美合作，号称这样的合作起点高、经费省、市场前景广，我们也相信了。 但是结果是，合作生产的MD飞机比运十小，完全没有销路，我们也不掌握核心技术，很快就完了蛋。 到了此时，美国人还在给我们画饼，“你们可以做我们的供应商！”结果，我们就开始为国外飞机造机屁股了。 第三着、金钩钓鱼 就是以利诱麻痹我们，先弃后取！ 笔者用电脑时间较长，当时的操作系统DOS2。0。那时，软件免费用，国外软件多的是，省钱又好用，于是，我们渐渐失去了研发核心软件的兴趣，致力于汉化外国软件和在基础软件上做应用开发。 终于有一天，我们才知道，用人家的软件是要给钱的！晚了！ 第四着、借尸还魂 就是以合作为诱饵，控制我们具有自研能力的大机构。 最明显的例子就是中国汽车工业。当年汽车工业有红旗、上海、跃进、东风，现在在一番战略合作后只剩下了大众、雪铁龙、丰田、本田、现代、奔驰…。。等等，当年民族工业的旗帜瞬间变成了列强的买办。 借尸还魂！毒！ 第五着、借鸡下蛋 就是用你的人才，为列强所用。 现在很多国际大企业都在中国设立了研发中心，初看是好事，细看却不对了。 研发的地点在中国，人才也是本土，技术成果却是外国企业控制，你说这着高不高？ 第六着、上楼抽梯 就是设法挤占国内自研产品的市场。 这是在“龙芯”问世后想出的妙着。你“龙芯”问世，我就提供X86的技术，抢占低端市场，把“龙芯”向高端市场顶，让“龙芯”去和技术更成熟的国外高端产品竞争。 越是高端市场，容量越小，我们的技术差距越大，就象拳击赛中70KG的选手，非要揣肥了去打超重量级！ 想瞒我阿二的眼睛，你TMD欺我中华无人哪？！ 第七着、建章建制 信息产业高速发展，相关标准的制定权既成为重点，能够制定行业标准，就是最大的行业话语权。何止信息产业，在经济的各领域，制度、标准不都是列强制定的吗？ 没有制定行业标准的权利，我们的未来就是造VCD、DVD的命！ 第八着、知识产权 如果说人权是列强推行政治霸权的法宝，那么知识产权就是列强维持经济霸权的利器。 保护知识产权已经成为列强的口头禅。 由于我们技术的落后，又连连中招，大多数时间我们只能成为知识产权的受害者。 用了你的给点钱，我们也认了，但是有些知识产权简直就是“知识强盗”的代名词了。 人家研究了你的基因，就能申请专利，以后你在研究就要给钱，这不是流氓行径是什么？ 非洲几百万爱滋病人在挣扎在生死线上，西方的大制药公司还要维护“知识产权”，此时，“知识产权”是这样的残酷无情。 第九着、里应外合 中国人总有觉醒的人，也总有觉醒的日子，于是，列强就祭出绝招，通过各种手法，拉拢一批国内有影响的人物，为其摇旗呐喊、卧底捣乱。 这批人有自称“精英”的学者、有利欲熏心的“企业家”、有“高瞻远瞩”的官员，他们或发表奇谈怪论一通忽悠，或见利忘义甘心充当外国的买办，更有甚者可以大笔一挥，多少人的心血顷刻付诸东流。 一桩桩、一件件，我知道你能举出更多！我知道你知道更多黑幕！ 但是中国总有觉醒的人，中国人也总有觉醒的日子！ 。
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WZ-10!!!
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有啊
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有的
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厉害
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有了,我昨天在广州的天河区就看到3台在天上飞,不知道是在实验还是干嘛,颜色是灰色的.
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假的，假的，楼上的说法都是骗人的，直10肯定有，但是两张照片一张是直9的照片。另一张是PS图，全TMD是骗人的。
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WZ10武“直-10”的总体布局 采用的是4片桨叶的半刚性铰接式旋翼，桨叶用碳纤维缠绕梁和蜂窝复合材料夹层结构蒙皮制成，前缘附有钛防蚀带，后缘有金属调整片。机身中部装有悬臂梁式短翼，展弦比较小，前缘后掠。武直-10还继承了Z-9式的涵道式尾桨和飞行传动系统。主桨由4片全复合材料桨叶构成，直径约为12米，尾桨为11片弹性玻璃纤维宽叶。不可收放的后三点式起落架，而机体最大限度地采用了复合材料。纵列式前后驾驶舱布局，座椅采用了能吸收撞击能量的座椅，座椅两侧和后方均装有防护装甲，风档和座舱之间的隔板均采用防弹玻璃，厚度是38毫米左右，可以承受12。7毫米枪炮的远距离攻击，但是近距离就不行了。油箱置于机身中央，油箱外有复合材料加以保护，旋翼叶片上也有丝状玻璃纤维包裹，以抵抗弹片的攻击，另外还有最新研制的“浴火96”，该装置由垂尾前后端的一组雷达警告接收器和发动机上方的激光告警接收器与机载有源，无源干扰器自成一体，有自动保护程式，也可由驾驶员人为控制。其它电战装置还包括安装在座舱前的IFF敌我识别器等等。 ? 武“直-10”机载雷达 目前世界上的武装直升机普遍都安装了机载雷达，以提高对地攻击能力和武器发挥效率，赶上世界潮流的我国武直10也不列外，采用了一种工作在35吉赫（Ka频段）上的毫米微波雷达。由北方电子研究所研制的，雷达可以将其他的机载传感器系统和处理器一起配合，用语对战术目标进行搜查，定位，目标分类，威胁优先排训和火控。雷达的电子设备包括了射频电路和处理器：其中的电子雷达中是由两个独立的可现场更换的组件组成，也就是地功率是射频装置以和可编程信号处理器，总的重量是69。5公斤，达到了小型化，多功能化的要求，这在世界上也是比较先进的。而在瞄准具这一方面，武直-10和武直-9”一样，采用了类似OH-58D的顶置瞄准具，使它可以隐蔽地观察和瞄准目标，而不必暴露机身。其实在1996年的珠海航展上，我国的613所已经展示过这种瞄具。而火控系统为类似法国“星夜”(Starry Night)的数字一体化设计。后座武控官可利用国产头盔瞄准具，结合机鼻球形FLIR，可以为机头下方的23毫米机炮和外挂武器标定目标。 ? 武“直-10”航电设备 航电设备采用的是法国的制数字化系统。导航系统为3轴gyrolaser+RadioAltimeter+Doppler Radar+GPS。座舱内前后都有平显(HUD)和3具多功能低头数显(MFD)，(外加一些主要飞航仪表的指针式backup)结合HOTAS的模式切换控制系统，武直-10所配备的夜视镜以飞行员习惯的方式提供信息，使用方便。此外还装有微光电视、激光测距仪、头盔目标指示器、全球定位系统等，对观察、识别、跟踪目标和导航都大有帮助。利用地球物理场进行极值曲线导航的高精度导航系统，能可靠地引导直升机飞行；地形跟踪系统能保证直升机在复杂地形上空，以10至15米的高度贴地飞行，能及时规避危险的障碍物。 “武直10”计划主要由哈尔滨飞机制造总公司(HAMC)负责，同时也有西方国家参与研制，比如意大利，德国，法国等等。 机长：14。10米 机高：3。84米 空重：5100公斤 旋翼直径：13。00米 航程：1120公里 最大起飞重：6000公斤 尾桨直径：2。58米 爬升率：11/秒 实用升限：6400米 有地效悬停升限：?米 巡航时速：115公里 无地效悬停升限：2000米 最大时速：258―295公里 续航时间(25分钟余油)3小时45分。。