你们好，我是四川的一名用户，我于10月1日购买了千里马1.3GLMT，因为我是换第二辆车，加上对车的基本常识有所了解，又是个汽车爱好者，所以在使用时十分注意，转数从没超过2500，时速也没有上过85，现在行驶1355公里，从没有急加速，急刹车,正当我享受这辆车带给我的快乐时，近来它就出故障了。 在我起步踩下离合，挂入1档时，明显感觉到变速器有很严重的“打齿轮”现象，而且非常难挂，其它档位都没有问题。我马上就将车开到4S检查。经过维修师傅反复检查，发现变速器在挂入1档时确实有严重的“打齿轮”现象，其它档位都没有问题，主要有以下两个特征： 1. 挂1档时变速器“打齿轮”咔咔响，非常刺耳，但挂得进档。在挂进1档后，如过脚不松开离合，退回空档再挂入1档，随便反复操作没有任何问题；但一旦松离合，再踩离合，挂1档，又要“打齿轮”。 2. 在踩下离合后，等3秒以上再挂进1档就没有“打齿轮”现象。几位师傅说要换变速器总成，但店内没有货，然后售后部的经理来了，他说把变速器和离合器下下来检查，但始终没有确定故障的原因。后来把离合器给我换了一个。现在我感觉“打齿轮”现象有好转，但挂1档快了的话还是有明显的“咔咔”声，问题仍然存在。在踩下离合后，要等1-2秒以上再挂进1档才没有这种现象。4S的说已经解决了，新车挂1挡有点卡很正常。 请问，这是什么原因啊？我这车还不到一个月啊，这样卸下变速器和离合器，对车的性能、密封和使用寿命有影响吗？我的车在磨合期内，这样的“打齿轮”现象会不会对变速器造成损伤？ 盼大侠们回复，本人心急如焚！！！！
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换变速器总成
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有一个问题不知道您有没有检查过，您的车子有没有加装过地板革及地毯一类的东西？当上述东西过厚时，会使离合器踏板踩不到底，从而使离合器分离不彻底，产生上述现象。
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会对变速器造成损伤的.对车的性能也会有影响. 你在找4S店要求更换变速器总成，如果出了保修你就麻烦了.
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最好的办法把车卖掉.