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发动机的问题,因为它所采用的"飞马"发动机没有加力燃烧器,没有足够的推力进行超音速.
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鹞式战斗机不能做超音速飞行，最大速度0.9马赫
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没有加力 想要的话你从20000米俯冲角度为-45度可以达到1M
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“鹞”式是世界上第一种可以垂直起降战斗机，它是运用的推力矢量技术，它的涡轮风扇发动机可旋转喷口在驾驶室两侧，机翼下方，垂直起飞时喷口朝下，平飞时喷口朝后，它的喷口在飞机居中的位置，不象其它战斗机喷口在机尾，而且平飞时它的发动机喷气是在机体内部绕了一个S型才喷出，这两个原因使它的发动机推力大受影响，它的发动机进气口.发动机和喷口三个部分的距离太近，空间太小，既安装不了再大的发动机也安置不了加力燃烧室，所以没有足够的推力进行超音速飞行......
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美/英AV-8/“鹞”式垂直/短距起降攻击机（介绍） 1957年，英国原霍克飞机公司和布里斯托尔航空发动机公司载法国工程师克尔·威布勒的基础上开始研制P。1127垂直/短距起降攻击机。1960年6月，英国政府和公司签定制造6架原型机的合同。第一架P。1127原型机1960年10月开始系留悬停试验。1961年9月，第二架原型机首次完成由悬停转为向前飞行的试验。1962年，英、美、德共同订购了9架P。1127的发展型“茶隼”进行鉴定试验。1965年，英国政府又单独与公司签定研制进一步发展型的合同，这种发展型在1967年被定名为“鹞”（Harrier）。第一架“鹞”的原型机与1966年8月底试飞，并装备部队使用，成为世界上第一种实用垂直/短距起降固定翼飞机。这种飞机具有机动灵活,对场地依赖小,配置分散等优点,但主要缺点的操纵复杂、垂直起飞时续航时间太短和载弹量太小。 不仅装备了英国皇家空军，“鹞”MK50/GR。MK5还被美国海军采用，并定名为AV-8A/B。另外印度、西班牙、泰国也装备了该飞机。在“鹞”式攻击机的基础上，还为海军改进出了“海鹞”垂直/短距起降战斗机。 AV-8B是美国海军陆战队是由美国麦·道公司和英国宇航公司共同改进的“鹞”式，装备美国海军陆战队的称为AV-8B“鹞”II，装备英国空军的称为“鹞”GR。MK5。AV-8B与1981年11月5日首次试飞，到1992年，两家公司共生产了329架 主要是没加力燃烧室。
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主要是发动机问题
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“鹞”式主要是实现垂直起降功能，其气动外性的设计上不是能进行高速飞行的还有就是发动机马力不够，没有加力。
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鱼和熊掌不可兼得