在大盘上涨的情况下连续大单砸盘，不知道什么目的哪位大师分析一下
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1.基本面：连续送配股，增发把蛋糕做大，但由于降价等因数，业绩不但不能同步增长，反而出现滑坡，还有进一步放大之趋势。2.技术面：前两年作为“五朵金花”的领头羊经过大幅炒作，以双头走入熊途，以基金为代表的大资金早已分批派发，每次拉高都是出货的良机，一直在下降通道内运行，以4.9为颈线，昨天4.85大阴破该生命线，进入空头的最后释放，进入多杀多的局面。3.注意60日线，120日线，250线中长均线已走了1年多的空头排列，且从没掉头向上过，说明漫漫熊途早已出现。该类前长期庄股见顶后3年内不会有大动作！若能反抽长期颈线，则是控制风险的好机会！4.此次该股的破位(防其他基金重仓股的连锁反应）,再结合深成指和沪市指标股的不作为，可进一步看出本轮行情众多基金对大盘后市的深一步的看法和操作思路，不得不引发大家的重视及思考！纯个人观点，供参考！
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长庄早已出货,主力获利太多,你从高点向下看看.
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典型庄股，不碰。近期政策不支持股市大涨。
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早就出货了，剩下的贱卖。
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1、跌破长期构筑的平台,形成经典的下跌大三角形,坚决斩仓出局!2、该股历史曾被爆炒，现走上价值回归路！3、也许要跌到你认不出来为止！
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000591桐君阁三季度预计巨亏，10月2日国家又出台药品将降价40%，对公司极为不利，预计节后该股将连续跌停，支撑位3.12元左右，请投资者注意控制风险。
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吓唬你
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该股主力基本已经出货出的差不多了，等待的只有下跌了，请朋友赶快在反弹时出吧，要有壮士断腕的决心。
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已经创下了三年来的新低，趋势以坏，逢高出局。
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我在5块时介入1/5资金，现在看来破位了，准备在适当时候低价买入摊平成本，反弹抛出！
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首先是行业的景气转凉，业绩开始明显下滑,很难转好;本波行情中基金开始换仓,因此大幅下跌，还是择机换股吧。
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可以短线介入做反弹
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不懂呀，来学的
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1.业绩滑坡明显,且未来仍无转好迹象;2.比价效应对其不利,与同为周期性行业的中集比价偏高,与同行业的江铃比价也高;3.该在本波行情前提前启动,因此提前下跌.
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出货
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000625短线随大盘超跌严重，‘短线’可以抢个反弹玩玩，~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~尹家绪呼吁：取消“限小”、让小排量汽车走得更好 中国兵器装备集团公司副总经理、长安汽车总裁尹家绪再次向社会呼吁取消“限小”，并指出：小排量汽车是中国的国民车，小排量汽车是中国汽车工业自主创新的希望；支持小排量汽车就是支持国民车，支持小排量汽车就是支持中国汽车工业的自主创新。 随着我国汽车工业的不断进步，各种高、新技术已被广泛地应用在小排量汽车的开发生产上，中国现阶段的小排量汽车已经具备了四大优势：节能、环保，安全性好，动力性强，时尚美观。如以排量0。8升的奥拓与排量1。8升左右的轿车相比，一辆奥拓车一年就可节约近5000元油钱。 尹家绪认为，发展小排量汽车，是中国汽车工业快速形成自主创新能力的最佳途径。目前，国内已经基本形成小排量汽车的完整产业竞争格局，随着油价的持续上涨以及中央鼓励小排量汽车的宏观政策导向，全国小排量汽车销售已经出现了强劲增长，其中微型轿车的增长超过50%，远远高于汽车行业的整体增长速度，成为上半年车市中的一大亮点。在今后的几年中，还会继续保持稳定的增长速度。 作为国内最大的小排量汽车生产企业，“以微为本”一直都是中国兵器装备集团公司对长安汽车的产品战略重心，长安汽车致力于发展小排量汽车的决心也从未改变。今后几年，中国兵器装备集团公司将投资数十亿元，用于长安汽车自主开发高科技的小排量汽车，通过新材料、新技术的应用，将实现小排量汽车低噪声、低油耗，达到国际先进水平。------2005。9。28。
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1.业绩滑坡明显,且未来仍无转好迹象;2.比价效应对其不利,与同为周期性行业的中集比价偏高,与同行业的江铃比价也高;3.该在本波行情前提前启动,因此提前下跌.
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笨！主力在出跳啊
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主力出逃在今天是好机会