如题。
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后倾角、内倾角、前束角等。 外倾角决定轮胎的接地角度
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轮胎的倾角是指轮胎通过悬挂调校后的倾斜的角度，不管是啥方向的倾斜目的都是为了更多的取得与地面最大程度的接触．由于每条赛道情况的不同，所以针对不同赛道的倾角的调校都不一样
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轮胎的倾角是指轮胎通过悬挂调校后的倾斜的角度，不管是啥方向的倾斜目的都是为了更多的取得与地面最大程度的接触．由于每条赛道情况的不同，所以针对不同赛道的倾角的调校都不达一样的
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轮胎的倾角是指轮胎通过悬挂调校后的倾斜的角度，不管是啥方向的倾斜目的都是为了更多的取得与地面最大程度的接触．由于每条赛道情况的不同，所以针对不同赛道的倾角的调校都不一样．
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轮胎的倾角是指轮胎通过悬挂调校后的倾斜的角度，不管是啥方向的倾斜目的都是为了更多的取得与地面最大程度的接触．由于每条赛道情况的不同，所以针对不同赛道的倾角的调校都不一样．
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并非一楼所说吧
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轮胎的倾角不合适