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不折不扣标准的2代飞机
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二代，没得变了．
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J-7本身是属于2代，但是它的升级空间很大，就现在而言现在的J-7最好的系列已经可以3代的战斗机有得一拼，呵呵，请各位不要透露我们太多的军事力量，必定现在时期太关键了。
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俄罗斯的分类为3代，西方标准的2代。
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J-7的早期战机按照西方国家的划分标准是第二代战机，后来经过改进发展成为一个系列，到现在的J-7MF应该是二代半战机。现在中国正在淘汰现役的老式战机，包括J-6和J-7的早期型号，它们的代替型号是J-10，J-11（SU-27国产型），超七（枭龙）和歼轰-7（飞豹），还有一部分国宝级的SU-30MKK战机也将服役。
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好象是3代的吧，歼―7的飞行员就是用歼教7培养的，而歼教是3代的教练机
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二代吧
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其实F-7的一些最新的改进型还是很不错的。
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第二代
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早期的歼7是标准的2代战斗机,和美国老的F-4是一个级别的.后来的歼7改进型性能有所改进,歼7家族的颠峰之做应该是歼7MF,我看属于3带吧. 另外强烈鄙视上一楼的以多制胜论,飞机是不植钱,可是飞行员可是无价之宝.
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什么飞机都有自己的用处。在高空歼8就是王者了连F22都可能不是他对手，歼6，歼7数量大用来防守正好，1000架冲上去干入侵的300架还不小CASE。
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歼-7是第二代战斗机.现在来讲它就是垃圾,在第二代中也不是什么好货色,美军的"F-4鬼怪"都要比它强许多.
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士大夫
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后期的应该算2代半的产品，应该还没有大到第三代的产品要求
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2代，这种飞机他垃圾了，中国应该停止生产，开发比较先进的战机！
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二代半,还能用吧!!!
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第2代 2m
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歼7 的型号很多，不知你说的哪一型？差一点的属于二代机，发展到后来好一点的就应是三代机了。它的原版是MIG-21。
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地刺加小狗中的小狗，，慢慢体会
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中国引进的是早期米格21-F-13。而印度,东欧,越南引进的是后期米格21M,米格21BS,前苏联在后期米格作了重大改动,增大进气口,发动机。据以色列研究,早期米格由于进气口太小,无法加大雷达,不能升级,要升级应用技术至少是米格21M或米格BS,后出现米格21-93,米格21-2000等升级方案。中国在80年代初,空军已落后到最低点,最好的歼七不能与越南的米格21BS,米格23对阵,导致中越战争空军根本不敢出动。痛感落后,中央军委下命令,仿制米格21BS(从埃及引进一架),84年首飞了歼七2,但发现不成功,由于增大了进气口,导致机动性下降。90年后,重新对米格21吃透,进行了重大改动,进气口,双三角巽,电子化等,出现了最成功的米格21---歼七MG,歼七E,歼七G,歼七P,相当于60%F-16,可以说米格21产生在苏联,新生于中国,今后米格21的优点将由枭龙(FC-1)继续。。
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J7已有很多种改进型了，一般都间以美国标准的2代，2代半。
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歼-7战斗机，原型为苏联于1961年转让的米格-21F-13，分代为第二代喷气战斗机，第二代超音速战斗机，是我国目前的主力战斗机，有多种改型。歼-7原型机，采用米格-21F的前开式单框座舱盖。歼-7基型性能： 翼展 7.15米机长 13.945米机高 4.103米机翼面积 23平方米机翼后掠角 57度实用升限 17500米正常起飞重量 7370千克正常着陆重量 5480千克机内燃油 2080千克最大航程 1480千米 1530千米(带副油箱)最大平飞速度 2177千米/小时巡航速度 970千米/小时失速速度 215千米/小时起飞滑跑距离 800～1000米着陆滑跑距离 800～1000米
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虽然是2代战机，但在它身上繁衍许多型号战机。
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第二代战斗机
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2代。他的儿孙们是2.5代。
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歼7再怎么改都已经是淘汰的机种了 应该大量倾销到发展中的小国
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二代中的佼佼者！
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按俄罗斯的分类方法,J-7是MIG-21的中国生产型属于2代,改进后的J-7E性能大大提高达到3代的水平,J-7MF已经和原来的J-7一点都不一样了接近俄罗斯4代战斗机水平,下面是J-7MF的模型
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充其量也就是第二代战机，性能一般。 献给关注中国空军建设的朋友！
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是第二代的战机
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2dai
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二代
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第二代
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歼7甲到歼7丙是二代，歼7G能作到HOTAS但没有BVR，算2代半。
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二代半
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第二代，是一种不错的作战飞机。
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美国标准的2代
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J7就是MIG21的国产化版本，算二代吧。
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不行了要换了中国没钱没技术哦