1、真空助力刹车是不是在车辆熄火后会变得比平时重，那会不会熄火后由于车速较快而刹不了车？2、有助力转向的车，说明书上说方向不能打死超过5秒，那他指的是使方向盘保持打死的状态不能超过5秒还是打死的过程不能超过5秒？
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你的刹车是蒸空助力的当发动机停止运转，你的车就没用“蒸空”也谈不上助力了所以很重（刹车效果也很不好）。有助力转向的车当发动机停止运转也谈不上助理了（因为发动机不工作，转向助力泵也不工作了）5秒钟是指方向盘打死保持的时间。（不知这么说你理解吗） 很多有车的朋友都有同感从 买车·装修，装饰·首次保养·强制保养·维护·维修·定期的维修，维护，保养·包括轮胎气压·发动机异响·刹车异响·车不对劲·等等等等等等......，我知道的会准确的告诉您，给您提供准确的故障咨询服务。 这是我的邮箱 88132996e@ （免费的）欢迎来咨询，这是我的热线010－86768016 小灵通（非工作时间无特殊情况20点至23点开机）
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要养成熄火后拉手刹的习惯，这样就比较保险了。
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朋友：1、现在的汽车无论是用压缩空气制动还是用液力油制动都会加装助力装置，其目的是为了增加制动力、减轻、方便驾驶人驾驶，只要保证制动系内有足够的压缩空气或液力油不漏，就不会出现没有刹车的现象。2、是指发动机熄火后，方向盘向一边转到底，在这个到头的位置上停留时间不能超过5秒，发动机发动后就会立既解除。
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1 是的 这就是为什么这样的车在空挡滑行的时候停不注(踩不动)2 状态 你可以少打一点 或者打死了回来一点 然后停车后把前轮掰正 否则长久为之 回或多或少对助力系统有伤害你那车是帕萨特吧? AUTO FAN Mark
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这是我个人的经历，供你参考：1。真空助力刹车和ABS刹车的情况：在发动机熄火后，刹车系统只有1脚（1次）的刹车动力，踩第2脚是很重及没反映或者反映迟缓。原因是这两个助力系统是在发动机正常的时候才产生作用，当熄火后该系统将停止工作而造成刹车很重或者没反映。必须注意：熄火后，你只有1脚刹车，不管有效与否，你都不能踩第2脚！应急方法：发动机正常而没刹车时可采用以下操作方法：通过换档（高速挡转抵档，转档时加大油门转换即退档--空挡--加大油门--进档。）来减低速度，到一档时，在速度不超过5公里/小时，熄灭发动机，利用档位来拖慢车速，利用手刹来刹车，不要一下子拉死，按住手刹的转换制，拉紧放送来回几次，感觉汽车快停了才一下子拉死。使用完后一定要检查手刹情况，使用手刹线的更换手刹线。在熄火后车速较快而刹不了车：你必须先把握好方向，尽快重新发动汽车，当发动机不能重新启动，你只能做：掌握好方向靠路的右边行驶，利用一脚刹车和利用汽车没动力的惯性，慢慢让车停下来，在3公里/小时时再利用手刹来停车，手刹使用方法按应急方法的操作使用。2。有助力转向的车在使用过程中，当你打死方向时不超过5秒就会自回，你必须回一回方向再打死方向，也就是打死方向的状态不超过5秒。希望以上能让你更好地驾驶你的汽车。
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第一点我不知道，让能人给你回答第二点：通常是指打死的状态。其实打死后稍稍回一点就没事了，用不着数数的~